中创新航海外市场拓展指南

作为全球动力电池领域的重要参与者，中创新航正加速布局海外市场，为中国新能源出海提供新范式。

海外战略定位与市场选择

中创新航将欧洲和北美列为核心目标市场。根据SNE Research 2023年数据，全球动力电池装机量达684GWh，其中欧洲占比27%，北美增速达58%。中创新航凭借在磷酸铁锂（LFP）电池领域的技术优势，瞄准对高安全性、低成本产品需求旺盛的电动乘用车及储能市场。公司已通过IATF 16949和ISO 14001体系认证，并完成UL 9540A、IEC 62619等国际标准测试，满足欧美客户准入门槛。据高工产研（GGII）统计，2023年中创新航海外出货量同比增长210%，占总出货比例提升至18.3%，主要客户包括德国某 Tier1 供应商及意大利储能集成商。

本地化运营与供应链建设

为应对欧盟《新电池法》（EU Battery Regulation）要求，中创新航启动匈牙利工厂建设项目，规划产能30GWh，预计2026年投产。该工厂将实现原材料追溯系统全覆盖，确保钴、镍、锂等关键矿物符合OECD尽职调查指南。同时，公司与赣锋国际、天宜锂业建立海外锂资源联合采购机制，保障原料供应稳定性。据公司公告，其单GWh制造碳足迹已降至44.7吨CO₂e，低于行业平均水平（65吨），具备申请CBAM（碳边境调节机制）豁免资格。物流方面，采用“中欧班列+海外仓”模式，在波兰设立区域配送中心，实现欧洲客户72小时内交付。

合规认证与客户合作路径

进入海外市场需通过多重认证。中创新航已完成UN38.3、MSDS、EC Type Approval等强制认证，并取得TÜV南德颁发的CE证书。针对美国市场，公司正在推进UL 1973和IEEE 1547认证，预计2024Q4完成。客户合作方面，采取“联合开发+长期协议”模式，与欧洲车企签署5年供货协议，约定最低采购量占产能15%。据内部实测数据显示，其LFP电芯循环寿命达6000次（>@80% SOH），高温存储180天容量保持率≥92%，满足EN 19865安全标准。此外，公司加入CATL牵头的“全球电池护照”试点项目，实现全生命周期数据上链。

常见问题解答

Q1：中创新航海外市场的主推产品是什么？
A1：主推LFP方形电芯及模块化储能系统 ——

1. 适配欧洲家用储能（5-20kWh）与商用重卡场景；
2. 通过UL 1973认证，支持并网调度功能；
3. 支持定制化BMS通讯协议对接客户平台。

Q2：如何获取中创新航的海外代理资质？
A2：需通过官方渠道提交商业资质与技术能力证明 ——

1. 登录中创新航国际官网（www.calb-tech.com）提交申请；
2. 提供近三年相关行业营收证明与服务案例；
3. 参加线上技术答辩并通过审核后签订代理协议。

Q3：出口电池是否需要单独办理危险品运输许可？
A3：是，所有海运/空运电池必须完成UN38.3测试并附报告 ——

1. 由第三方实验室出具UN38.3+MSDS文件；
2. 订舱时向船公司申报Class 9危险品类别；
3. 外包装加贴第9类危标与锂电池标签。

Q4：中创新航是否支持OEM代工模式？
A4：支持，但需满足最小订单量与知识产权约定 ——

1. 年度订单不低于200MWh；
2. 品牌标识使用需经法务审核；
3. 模具费用由委托方承担，所有权归中创新航。

Q5：如何评估其产品的海外市场竞争力？
A5：可从价格、循环寿命与认证完备性三维度对比 ——

1. 对比LG Energy Solution同类LFP产品单价低12%-15%；
2. 6000次循环寿命高于行业平均5000次基准；
3. 已获CE、TÜV、E-Mark等18项国际认证。

把握政策窗口期，系统化推进认证、本地化与渠道建设。