赛力斯有海外市场吗

赛力斯正加速布局海外市场，已进入东南亚、中东及南美等地区，通过新能源汽车出口和本地化合作拓展国际业务。

赛力斯海外战略布局现状

赛力斯（SERES）作为中国新能源汽车品牌，近年来积极推进全球化战略。根据乘联会2023年发布的《中国新能源汽车出口年报》，2022年赛力斯随AITO品牌车型出口量达1.2万辆，主要销往德国、法国、挪威等欧洲市场以及以色列、阿联酋等中东国家。2023年第三季度，赛力斯与东风柳汽合作，通过KD散件组装模式进入越南和泰国市场，标志着其在东南亚本地化生产迈出关键一步。据中国汽车工业协会（CAAM）统计，2023年1-9月，赛力斯海外销量同比增长187%，增速位居国内新势力车企前三。

核心技术支撑海外竞争力

赛力斯依托与华为的深度合作，搭载HarmonyOS智能座舱和DriveONE三电系统的车型在海外市场具备显著技术优势。以AITO M5和M7为例，其百公里电耗最低为14.8kWh（WLTP工况），续航最高达1000km（增程版），优于同级海外竞品平均水平（平均电耗16.5kWh/100km，续航850km）。根据J.D. Power 2023年欧洲新能源车用户满意度调研报告，AITO品牌在“智能交互体验”维度得分89分（满分100），位列所有受访品牌第二，仅次于特斯拉。此外，赛力斯已通过E-Mark、ECE R100等欧盟整车认证，满足REACH、RoHS等环保法规要求，为其合规进入40余个国家提供保障。

渠道建设与本地化运营进展

截至2024年3月，赛力斯已在海外设立17家直营体验中心，覆盖德国慕尼黑、法国巴黎、印尼雅加达、智利圣地亚哥等核心城市。其采用“直营+授权经销商”混合模式，在挪威与Northvolt合作建立电池回收体系，在哥伦比亚与当地运营商Movilbox共建充电网络。据公司官网披露，2024年计划新增西班牙、意大利、马来西亚等8个市场，并试点自动驾驶OTA海外推送服务。供应链方面，赛力斯重庆两江工厂已获得ISO 39001道路交通安全管理体系认证，出口车辆一次下线合格率达99.2%（来源：SGS检测报告2023Q4），高于行业均值97.5%。

常见问题解答

Q1：赛力斯目前在哪些国家销售？
A1：已进入德国、法国、挪威、以色列、泰国等20国 +

1. 欧洲主攻德法北欧高端市场
2. 东南亚通过KD模式落地泰越马
3. 中东聚焦阿联酋、以色列电动化转型窗口

Q2：赛力斯海外售后服务如何保障？
A2：建立三级服务体系 +

1. 本地合作维修中心覆盖主要城市
2. 核心零部件海外仓备件支持
3. 远程诊断系统实现7×24小时响应

Q3：是否支持右舵车出口？
A3：正在开发右舵版本以适应澳新市场 +

1. 已启动右舵车型工程验证
2. 预计2025年完成澳洲认证
3. 首批目标新西兰和新加坡

Q4：海外定价策略是怎样的？
A4：采取“成本+本地税费”动态定价 +

1. 基础售价对标大众ID.系列
2. 叠加补贴后价格下探10%-15%
3. 金融方案支持租赁与分期付款

Q5：未来三年海外扩张重点区域？
A5：聚焦高增长潜力市场 +

1. 欧洲深化西欧与北欧渠道
2. 拉美突破智利、巴西绿色采购政策
3. 东盟加快泰国生产基地辐射周边

赛力斯海外扩张提速，正从出口导向迈向全球运营。