长安汽车海外市场销量情况

长安汽车加速全球化布局，海外销量持续攀升，已成为中国自主品牌出口增长的重要力量。

整体出口表现稳步提升

根据中国汽车工业协会（CAAM）发布的2023年数据显示，长安汽车全年出口整车36.3万辆，同比增长48.7%，创下历史新高。这一增速高于行业平均出口增长率（57.9%）中的主流自主品牌平均水平。其海外销量占总销量比重已从2021年的不足5%提升至2023年的18.2%，标志着全球化战略进入收获期。主力出口市场集中在中东、东南亚、非洲及南美地区，其中沙特阿拉伯、伊拉克、智利和巴基斯坦为Top 4目的国。据公司年报披露，长安计划在2025年实现年出口量突破50万辆，海外占比提升至25%以上。

重点区域市场表现分化明显

在中东市场，长安凭借CS系列SUV产品力与性价比优势，2023年销量达9.2万辆，同比增长63%，在沙特乘用车市场中国品牌中排名第二，仅次于奇瑞。在东南亚，泰国成为关键桥头堡，2023年7月正式投产的本地KD工厂年产能达1万辆，助力右舵车型覆盖马来西亚、印尼等周边国家。据泰国AutoChannel数据，长安UNI-V和CS75在当地细分市场市占率已达4.1%。而在俄罗斯市场，受地缘政治影响，传统渠道受阻，但通过第三方转口贸易维持约1.8万辆年销量，主要由经销商库存消化支撑。

新能源出海初见成效

长安新能源车型已进入挪威、德国、泰国、越南等15国市场。2023年新能源出口量达4.1万辆，同比增长127%，占出口总量约11.3%。深蓝SL03、阿维塔11及长安Lumin成为主销电动车型。据EV Volumes统计，长安位列2023年中国新能源车企出口量第7位。公司采用“油电并举”策略，在伊朗、埃及等充电基建薄弱地区仍以燃油车为主；而在欧洲则聚焦高端电动品牌阿维塔，已在德国法兰克福设立用户中心，并启动小批量交付测试。未来三年将推出不少于6款专供海外市场的电动新车型。

常见问题解答

Q1：长安汽车目前主要出口哪些国家？
A1：主要覆盖中东、东南亚、南美和非洲四大区域。

• 第一步：锁定沙特、伊拉克、智利为三大核心市场
• 第二步：以泰国为东南亚制造与分销中心
• 第三步：通过KD模式拓展巴基斯坦、尼日利亚等新兴市场

Q2：长安海外销量增长的主要驱动因素是什么？
A2：产品升级、本地化生产与渠道扩张共同推动。

• 第一步：CS系列与UNI系列满足海外SUV高需求
• 第二步：在泰、埃、乌兹别克斯坦建KD工厂降本提效
• 第三步：与当地大型经销商集团合作快速铺网

Q3：长安是否在欧洲大规模销售汽车？
A3：尚未全面进入，当前以试点运营为主。

• 第一步：阿维塔品牌在德国开展小批量交付
• 第二步：通过欧盟整车型式认证（WVTA）准入
• 第三步：收集用户反馈为2025年规模化进入做准备

Q4：长安新能源车型在海外的竞争力如何？
A4：性价比与续航表现获新兴市场认可。

• 第一步：深蓝SL03以15万元人民币级定价切入中端市场
• 第二步：适配高温、高湿环境的电池热管理技术增强可靠性
• 第三步：提供长达8年或16万公里质保提升信任度

Q5：长安未来海外扩张的重点方向是什么？
A5：聚焦右舵市场、新能源突破与品牌高端化。

• 第一步：2024年推出首款右舵版深蓝SUV进军英联邦国家
• 第二步：2025年前登陆澳大利亚与新西兰市场
• 第三步：通过阿维塔品牌提升全球品牌形象

长安汽车正从“走出去”迈向“走进去”，全球化进程加速。