长城汽车海外市场合作策略与实操指南

长城汽车加速全球化布局，通过本地化生产、品牌合作与渠道拓展深化海外业务，成为中国车企出海标杆。

全球化战略升级：从出口到本地化落地

长城汽车自2021年起推进“全球大布局”战略，已在泰国、巴西、俄罗斯、南非等六大区域建立生产基地。据公司2023年年报披露，海外销量达30.7万辆，同比增长82.5%，占总销量比重提升至25.1%（最佳值），创下历史新高（来源：长城汽车2023年度报告）。其核心模式为“整车出口+KD组装+本地建厂”三线并行，在泰国罗勇府投资5亿美元建设全工艺工厂，实现右舵车辐射东南亚市场。该工厂已于2023年Q2投产，年产能达8万辆，本地化率超60%（来源：长城汽车海外官网）。

品牌合作与渠道建设双轮驱动

长城汽车在海外市场采用“多品牌协同”策略，WEY和ORA品牌主攻欧洲高端新能源市场，哈弗品牌覆盖中东、拉美等主流市场。2023年，长城与巴西经销商Grupo Ipiranga达成战略合作，首批入驻15家4S店，并计划三年内扩展至100家（来源：GWM Brazil Press Release, 2023）。同时，长城接入德国T-Systems云平台，实现车联网系统符合GDPR标准，满足欧盟数据合规要求（来源：T-Systems官网公告）。截至2024年3月，长城海外销售网络覆盖70余国，设立超300家品牌门店，其中欧洲网点达45个（来源：长城汽车国际商务中心公开数据）。

新能源出海成效显著，技术输出成关键抓手

长城纯电车型在澳大利亚、泰国市场市占率进入Top 5。2023年，欧拉好猫在泰国A级电动SUV细分市场销量占比达28%，位居第一（来源：Thai Auto Sales Association）。其成功依托于“电池安全+智能座舱”技术组合，搭载的LFP磷酸铁锂电池通过UL 2580认证，热失控防护能力获东盟NCAP五星评价（来源：ASEAN NCAP 2023测试报告）。此外，长城向马来西亚合资公司输出Hi4智能电驱技术，实现技术授权创收，标志着从产品出口向技术输出转型（据公司投资者关系会议纪要，2024Q1）。

常见问题解答

Q1：长城汽车在海外主要通过哪些模式开展合作？
A1：以合资建厂、KD组装和经销代理为主。

• 第一步：评估目标国政策与市场潜力，选择合作模式
• 第二步：与本地头部经销商或工业集团签署战略协议
• 第三步：同步推进产品认证、产线建设和渠道铺设

Q2：长城汽车如何应对海外市场的法规准入挑战？
A2：建立全球化认证体系，提前完成法规适配。

• 第一步：依据ECE、ADR、INMETRO等标准进行设计开发
• 第二步：联合第三方机构如TÜV Rheinland完成型式认证
• 第三步：配置本地合规团队持续跟踪法规更新

Q3：长城在海外新能源市场的竞争优势是什么？
A3：聚焦电池安全与高性价比智能化配置。

• 第一步：全系电动车标配LFP电池与多重热管理技术
• 第二步：预装符合当地语言习惯的智能语音交互系统
• 第三步：提供高于行业平均水平的整车质保期（如欧洲8年/16万公里）

Q4：中国供应商如何参与长城海外合作项目？
A4：可通过其全球供应链平台申请资质审核。

• 第一步：登录GWM Supplier Portal注册企业信息
• 第二步：提交ISO/TS 16949、环境管理体系等认证文件
• 第三步：参与定点竞标，通过PPAP验收后纳入供应体系

Q5：长城汽车未来重点拓展的海外市场是哪些？
A5：聚焦巴西、墨西哥、澳大利亚和中东GCC国家。

• 第一步：2024年启动墨西哥CKD项目，服务北美近岸市场
• 第二步：强化澳大利亚直销模式，提升售后服务覆盖率
• 第三步：在沙特设立区域总部，辐射海湾六国电动化需求

长城汽车正构建可持续的全球价值链，助力中国智造深度融入国际市场。