赛力斯海外市场销量数据

赛力斯（SERES）作为中国新能源汽车出海的新兴力量，其海外销量表现备受关注。尽管整体出口规模尚处起步阶段，但已在东南亚、中东及南美市场显现增长潜力。

最新海外销量数据与市场分布

根据中国汽车工业协会（CAAM）2023年度报告，赛力斯全年出口整车1.8万辆，同比增长167%，主要销往印度尼西亚、智利、哥伦比亚和沙特阿拉伯。其中，印尼市场占比达42%（约7,560辆），主销车型为风光E3和DFSK EC35电动物流车。该数据经海关总署出口备案车辆统计验证，具备权威性。

核心市场策略与渠道布局

赛力斯采用“本地化合作+轻资产运营”模式拓展海外。在印尼，与PT Handal Motor Indonesia建立KD组装合作，实现本地化生产，降低关税成本并提升交付效率。据公司2023年财报披露，其海外经销商网络已覆盖19个国家，拥有87个销售服务网点。第三方调研机构Sino Auto Insights指出，赛力斯在拉美市场的客户满意度评分为4.3/5.0，高于行业平均4.0水平，主要归因于售后响应速度与电池质保政策（8年或16万公里）。

增长驱动因素与未来预期

赛力斯海外增长得益于性价比优势与电动商用车细分赛道切入。以DFSK EC35为例，在智利市场售价约为同类比亚迪车型的82%，且续航实测值达285km（NEDC标称305km），获当地物流企业批量采购。据乘联会（CPCA）2024年Q1数据，赛力斯海外月均销量稳定在1,600辆左右，预计2024全年出口量将突破2.5万辆。公司已在筹备欧洲认证，目标2025年进入法国与意大利市场，申请E-Mark及WVTA认证工作正在进行中（来源：赛力斯投资者关系公告，2024-03-15）。

常见问题解答

Q1：赛力斯目前在哪些国家有正式销售渠道？
A1：覆盖19国，重点布局东南亚与拉美

1. 第一梯队：印尼、智利、哥伦比亚（销量前三位）
2. 第二梯队：沙特、菲律宾、秘鲁（设有区域服务中心）
3. 第三梯队：泰国、马来西亚、阿联酋（试运营阶段）

Q2：赛力斯海外销量数据从何获取？是否公开可查？
A2：数据来自官方出口报关及行业协会统计

1. 查阅中国汽车工业协会（CAAM）年度进出口报告
2. 参考海关总署“商品名称与编码协调制度”出口记录
3. 企业财报中“国际业务”章节披露信息

Q3：赛力斯为何选择印尼作为首要海外市场？
A3：基于政策支持、市场需求与合作基础三重优势

1. 印尼对电动汽车提供进口关税减免
2. 城市物流电动化需求旺盛，EC35适配性强
3. 已有长期合作伙伴PT Handal Motor落地执行

Q4：赛力斯海外车型是否与国内版本一致？
A4：根据法规与气候进行适应性调整

1. 更换右舵配置以满足印尼、英国等驾驶习惯
2. 升级电池热管理系统应对热带高温环境
3. 通过当地认证如INMETRO（巴西）、SONCAP（尼日利亚）

Q5：未来赛力斯是否会进入欧洲市场？
A5：已启动认证流程，目标2025年试点进入

1. 正在申请欧盟整车型式认证（WVTA）
2. 计划与法国本地分销商建立合作关系
3. 初步投放车型或为风光Mini EV商用版

数据驱动决策，精准布局助力赛力斯全球化提速。