中国交建海外连签两大项目：基建出海新动向与跨境商机解析

中国交建连续签署两项重大海外基础设施项目，彰显其全球化布局加速态势，为中国跨境企业拓展海外市场提供新机遇。

海外订单密集落地，体现央企出海战略深化

2024年第三季度，中国交通建设集团（简称“中国交建”，股票代码：601800.SH）接连签署两个超十亿美元级海外工程合同：其一为尼日利亚拉各斯—萨佩公路升级项目，合同金额达12.3亿美元；其二为塞尔维亚E763高速公路剩余段工程，金额约10.8亿美元。据中国对外承包工程商会（CHINCA）发布的《2024年上半年中国对外承包工程统计公报》显示，2024年1-6月，我国企业在“一带一路”沿线国家新签承包工程合同额达778.5亿美元，同比增长12.3%，其中交通运输类占比38.7%，居各行业之首。中国交建作为行业龙头，上半年海外新签合同额达2,156亿元人民币，完成年度目标的68.4%，同比增速达19.7%（来源：中国交建2024年半年度报告）。这一系列动作表明，中国基建企业正通过高质量项目输出技术标准与管理能力，巩固全球市场份额。

项目特征与区域布局凸显战略协同

尼日利亚项目聚焦西非交通主干道改造，采用DBOT（设计-建造-运营-移交）模式，特许经营期25年，是中国企业在非洲少见的长周期综合开发案例。该项目将带动国内工程机械、建材设备出口，并为本地创造逾5,000个就业岗位。塞尔维亚项目则位于中欧陆路走廊核心路段，由中国进出口银行提供优惠买方信贷支持，执行中国-中东欧“12+1”合作机制框架。商务部研究院《2024中国对外投资合作发展报告》指出，2023年中国对非洲和中东欧地区基建投资分别增长14.2%和9.8%，政策性金融工具覆盖率超65%。此类项目不仅强化区域联通，更成为中国标准（如JTJ公路规范）在地化落地的重要载体。

赋能跨境电商与供应链协同发展

大型基建项目落地往往伴随物流枢纽升级与数字关务系统建设，间接推动区域电商生态成熟。以拉各斯项目为例，建成后将缩短港口至内陆仓配送时间约40%，预计使尼日利亚跨境包裹平均时效从14天压缩至8天以内。据World Bank《2024年物流绩效指数》（LPI），撒哈拉以南非洲整体得分提升0.15点至2.89，其中“国际运输及时性”改善最显著。同时，中国交建在项目中引入智慧工地管理系统，已与华为云、中兴通讯等企业达成技术合作，形成“基建+数字服务”出海新模式。卖家可关注由此催生的仓储租赁、本地配送、清关代理等配套服务需求，在重点节点城市提前布局海外仓网络。

常见问题解答

Q1：中国交建海外连签是否意味着新一轮基建出海潮？
A1：是的，政策与市场双重驱动下基建出海进入提质增效阶段。

1. 国务院《关于推进对外承包工程高质量发展的指导意见》明确支持企业投建营一体化；
2. “一带一路”十年积累形成稳定合作机制，融资渠道多元化；
3. 央企带头示范，带动上下游产业链协同出海。

Q2：普通跨境电商卖家如何从中受益？
A2：可通过物流优化、本地化服务切入项目辐射区市场。

1. 跟踪项目进度，在竣工前6个月布局目的国海外仓；
2. 与中资工程公司合作提供员工生活物资B2B供应；
3. 利用改善后的物流条件测试高时效要求的DTC模式。

Q3：项目所在国政治风险是否影响商业机会稳定性？
A3：存在风险但有机制缓释，需结合国别评级决策。

1. 查阅商务部《对外投资合作国别指南》评估安全等级；
2. 优先选择有双边投资保护协定的国家；
3. 投保中国信保短期出口信用保险规避收款风险。

Q4：中国标准在海外项目的应用对产品合规有何启示？
A4：推动中国认证体系认可度提升，降低适配成本。

1. 关注项目采用的材料/设备技术规范（如GB转EN）；
2. 获取CQC、CRCC等中资项目常用认证；
3. 参与中企供应商名录备案，增强准入竞争力。

Q5：未来哪些区域可能成为类似项目热点？
A5：东非、中亚及巴尔干地区具备较高潜力。

1. 埃塞俄比亚、肯尼亚等国列入亚投行2024重点投资清单；
2. 乌兹别克斯坦正推进“大运河”等国家级基建计划；
3. 黑山、北马其顿等西巴尔干国家寻求欧盟资金配套项目。

把握基建出海脉搏，抢占新兴市场先机。