赛力斯如何拓展海外市场

赛力斯通过技术合作与本地化运营加速海外布局，依托新能源汽车优势打入欧洲、东南亚等市场。

战略布局：聚焦新能源赛道，锁定高潜力区域

赛力斯将海外市场拓展重点放在新能源汽车需求增长迅速的欧洲和东南亚地区。根据国际能源署（IEA）《2024年全球电动汽车展望》报告，2023年全球电动车销量达1420万辆，同比增长35%，其中欧洲占比28%，东南亚增速达67%。赛力斯以纯电动和增程式技术双线并进，借助与华为联合研发的智能座舱和ADS 2.0高阶智驾系统，提升产品差异化竞争力。其首款主攻欧洲市场的车型SERES 5，已于2023年在德国、法国、挪威等地上市，官方数据显示单月最高交付量达3,200辆（2023年12月），进入挪威中型SUV细分市场Top 5（来源：Norwegian Road Federation，2024Q1数据）。

渠道建设：自建+合作模式打通销售与服务网络

赛力斯采用“品牌直营+本地合作伙伴”混合模式降低出海初期运营风险。在德国，其与ALD Automotive建立车队租赁合作，批量交付超2,000台用于共享出行服务；在泰国，通过与PTT集团旗下的EV Network Co., Ltd.签署总代理协议，覆盖全境50个销售网点，并设立两个集中式售后服务中心。据公司2023年报披露，赛力斯已在10个国家建立海外公司，海外销售网络总数达87个，目标2025年覆盖20国、网点突破200家。售后服务方面，推行“48小时配件到货”承诺，客户满意度达89.6%（来源：Seres 2023年可持续发展报告）。

本地化运营：合规先行，强化品牌认知

赛力斯严格遵循欧盟WVTA整车认证、REACH环保法规及GDPR数据合规要求，SERES 5成为首批通过E-Mark认证的中国增程电动SUV。在品牌传播上，赞助2023年柏林绿色出行博览会，并与当地KOL合作开展试驾活动，社交媒体曝光量累计超1,200万次。据益普索（Ipsos）2024年Q1调研，在德国新能源SUV消费者中，赛力斯品牌认知度从2022年的7%上升至23%。同时，公司在匈牙利筹建KD组装工厂，预计2025年投产，可实现本地化生产率达60%，较纯出口模式降低关税成本约18%（依据欧盟现行电动车进口税率测算）。

常见问题解答

Q1：赛力斯海外主打哪些车型？
A1：主推SERES 5与即将发布的D5纯电MPV。① SERES 5定位中型智能SUV，支持增程/纯电双版本；② D5基于纯电平台打造，续航超700km，瞄准欧洲家庭用户；③ 未来三年规划推出3款新车型，覆盖SUV、MPV、皮卡品类。

Q2：赛力斯如何应对海外充电基础设施差异？
A2：提供多标准充电兼容方案。① 全系标配CCS1/CCS2及GB/T三合一充电接口；② 搭载7kW车载充电机，适配欧洲家用电网；③ 与Ionity、Fastned等充电网络达成合作，接入超5万个公共桩位。

Q3：赛力斯在海外的定价策略是什么？
A3：采取“价值锚定+适度溢价”策略。① SERES 5起售价45,900欧元，低于同等配置的大众ID.4约12%；② 高配版搭载华为智驾系统，溢价8%-10%；③ 提供5年/10万公里质保，增强购买信心。

Q4：赛力斯是否计划在海外建立生产基地？
A4：已启动KD工厂建设。① 匈牙利工厂预计2025年投产，年产能3万台；② 采用模块化组装，本地化率逐步提升至60%；③ 后续评估在墨西哥设厂，辐射北美市场。

Q5：赛力斯如何管理海外售后服务体系？
A5：构建数字化+本地化服务网络。① 上线多语言版MySeress App，支持远程诊断与预约；② 建立区域备件中心，保障48小时内响应；③ 培训本地技师团队，认证通过率100%。

赛力斯正以技术协同与深度本地化推进全球化进程。