中交三航局海外市场拓展指南

中交三航局作为中国交通建设股份有限公司核心子公司，近年来加快海外布局，为中国跨境工程服务商提供合作新通道。

海外市场战略布局与业务覆盖

截至2023年底，中交三航局在海外设立常驻机构47个，业务覆盖东南亚、南亚、中东、非洲及南美等28个国家。根据《中国对外承包工程发展报告2023》（商务部对外投资和经济合作司发布），其海外累计合同额突破120亿美元，近三年年均增长率达9.6%。重点市场包括越南、马来西亚、巴基斯坦、尼日利亚和沙特阿拉伯。在“一带一路”沿线国家项目占比达78%，其中港口、公路、桥梁等基础设施类项目占总合同额的83%。企业通过EPC总承包模式主导多个标志性工程，如巴基斯坦卡拉奇环城公路项目（合同额11.2亿美元）和孟加拉帕德玛大桥连接线工程。

合作准入机制与本地化运营要求

中交三航局实行严格的分包商准入制度。据其官网发布的《境外工程项目合作单位管理办法（2023修订版）》，供应商需具备ISO 9001质量管理体系认证、近三年无重大安全责任事故记录，并通过企业资信、技术能力、履约历史三项评分（满分100分，≥85分为合格）。2023年数据显示，成功入围其海外项目供应商名录的中国企业平均注册资本为1.2亿元，其中具备国际工程经验的企业占比达64%。本地化运营方面，项目所在地用工比例要求不低于60%（数据来源：中交三航局2023年度社会责任报告），关键岗位中方人员外派需取得所在国工作签证并完成HSSE（健康、安全、安保与环境）培训认证。

风险管控与合规实践

中交三航局建立三级风控体系，涵盖政治风险、汇率波动、税务合规等领域。2022年起全面接入中国信保（SINOSURE）海外项目信用保险系统，高风险国家项目投保率达100%。外汇结算方面，优先采用人民币或美元结算，2023年人民币结算占比提升至31%（较2021年提高12个百分点），有效降低汇兑损失。合规管理上严格执行《中央企业境外合规指引》，所有海外项目须通过法务与审计部门联合审查。据内部通报，2023年因环保标准不符被叫停项目同比下降40%，主因是推行了统一的国际环境影响评估模板（IEIA Template V3.0）。

常见问题解答

Q1：如何申请成为中交三航局海外项目的合作供应商？
A1：需完成官方资质申报并通过评审

• 步骤一：登录中交三航局采购平台（http://gys.sherc.com.cn）注册企业账户
• 步骤二：提交营业执照、资质证书、近三年审计报告及项目案例清单
• 步骤三：参加线上资格评审会，通过后纳入合格供应商库

Q2：参与其海外项目是否需要具备特定行业资质？
A2：必须持有住建部颁发的相应施工资质

• 步骤一：确认项目类型（如港口航道一级、公路工程施工总承包特级等）
• 步骤二：提供加盖公章的资质证书扫描件及年检记录
• 步骤三：由三航局工程管理部进行资质匹配度审核

Q3：海外项目付款周期一般是多久？
A3：通常按月进度结算，账期为60-90天

• 步骤一：每月25日前提交经监理确认的工程量报表
• 步骤二：三航局总部财务审核并在15个工作日内批复
• 步骤三：通过境内/境外资金池安排支付，支持电汇或信用证

Q4：是否接受中小企业联合体投标？
A4：允许联合体参与，但需明确牵头方责任

• 步骤一：签署联合体协议并公证，明确分工与权责划分
• 步骤二：由牵头企业统一提交投标文件并承担连带责任
• 步骤三：中标后共同签订合同，履约考核结果共享

Q5：如何获取其最新海外项目招标信息？
A5：可通过三个官方渠道实时跟踪

• 步骤一：关注“中交三航局”微信公众号“海外动态”栏目
• 步骤二：注册中国交建公共资源交易平台（https://ec.cccc.cn）
• 步骤三：订阅商务部“走出去公共服务平台”项目数据库推送

把握中交三航局海外合作节点，实现工程出海高效对接。