长城汽车加速布局全球市场

长城汽车正通过产品升级与本地化战略，加快拓展海外市场的步伐，成为中国车企出海的标杆之一。

全球化战略全面提速

截至2023年底，长城汽车已在6大洲布局超170个国家和地区，海外累计销量突破100万辆，其中2023年全年海外销量达38.5万辆，同比增长35.2%（数据来源：长城汽车2023年度财报）。公司确立“ONE GWM”全球品牌战略，统一品牌形象，推动哈弗、WEY、欧拉、坦克四大品牌协同发展。在重点市场如俄罗斯、澳大利亚、东南亚和中东地区，长城已建立销售网络覆盖超1,200家海外网点，实现从产品输出向品牌输出转型。

本地化生产与供应链落地

长城汽车在泰国罗勇府建立首个全工艺海外整车生产基地，规划年产能8万辆，已于2023年第一季度投产，主要辐射东盟及大洋洲市场（信息来源：GWM Thailand官网公告）。同时，巴西伊拉塞马波利斯工厂于2024年正式收购并启动改造，预计2025年投产，将覆盖南美市场。据《中国汽车报》2024年报道，长城计划在全球建设5个全工艺生产基地，形成“区域研发+本地制造+配套供应链”的闭环体系。此外，公司在德国法兰克福设立欧洲研发中心，聚焦新能源与智能化技术开发，强化全球研发布局。

新能源驱动海外市场增长

2023年，长城海外新能源车型销量达9.7万辆，占总出口量比重提升至25.2%，同比增速达68%（数据来源：乘联会&长城汽车内部披露）。其纯电SUV欧拉好猫已在欧洲15国上市，2023年在西班牙细分市场市占率达8.3%，位列中国品牌第一（数据来源：JATO Dynamics 2024Q1报告）。同时，基于柠檬混动DHT技术的哈弗H6 HEV在澳洲荣获2023年度 safest car award，带动当地销量同比增长112%。公司计划到2025年，海外销量目标达到100万辆，其中新能源占比超40%。

常见问题解答

Q1：长城汽车目前在哪些国家设有生产基地？
A1：现有海外生产基地位于泰国和南非，巴西工厂正在改建中。

1. 泰国罗勇府基地已投产，覆盖东盟市场；
2. 南非KD工厂采用散件组装模式；
3. 巴西工厂预计2025年完成改造并投产。

Q2：长城汽车海外销售渠道如何布局？
A2：已建立超1,200家海外终端门店，覆盖重点区域市场。

1. 采用“直营+授权经销商”混合模式；
2. 在欧洲推行DTC直销模式；
3. 在中东、澳新以本地合作渠道为主。

Q3：长城汽车在海外主推哪些车型？
A3：根据不同市场推出差异化主力车型组合。

1. 欧洲主推欧拉好猫、闪电猫等纯电车型；
2. 澳洲主打哈弗H6燃油版与混动版；
3. 拉美市场主销炮皮卡与哈弗Jolion。

Q4：长城汽车如何应对海外认证与法规挑战？
A4：建立全球化合规团队，提前完成多国认证。

1. 通过欧盟WVTA整车认证；
2. 满足澳大利亚ANCAP五星安全标准；
3. 符合沙特SASO、俄罗斯EAC等准入要求。

Q5：长城汽车海外售后服务体系是否完善？
A5：已构建三级服务体系，保障用户服务体验。

1. 建立区域备件中心仓，缩短响应时间；
2. 培训本地化服务技师团队；
3. 上线多语言客服平台支持远程诊断。

长城汽车正以系统化布局加速全球扩张，为中国品牌出海提供可复制路径。