长安汽车的海外市场布局情况怎样

长安汽车正加速全球化进程，依托产品升级与区域聚焦战略拓展海外业务。

海外布局整体战略与核心市场

长安汽车将海外市场定位为“战略增长第二曲线”，计划到2030年实现海外销量占比达30%。根据长安汽车官方发布的《2023-2025全球发展战略》，公司已确立“东南亚、中东、非洲、南美”四大重点区域。截至2023年底，长安汽车出口覆盖70余个国家和地区，海外累计销量突破40万辆，其中2023年全年出口量达24.8万辆，同比增长67.3%（数据来源：中国汽车工业协会 & 长安汽车年度业绩发布会）。

重点区域市场进展与本地化运营

在东南亚市场，泰国成为长安出海桥头堡。2024年3月，长安首个海外生产基地在曼谷正式动工，规划年产能10万辆，预计2025年投产，首款车型为深蓝S07右舵版。此举标志着长安从“整车出口”向“本地制造”转型。与此同时，长安已在菲律宾、越南、马来西亚设立KD工厂，实现部分车型本地组装。在中东市场，沙特阿拉伯为核心目标，2023年长安CS75系列在利雅得市SUV销量榜位列前五，市占率同比提升12个百分点（数据来源：IHS Markit 2023年度报告）。在南美，哥伦比亚和秘鲁成为增长引擎，2023年长安在哥伦比亚轻型车市场占有率达8.7%，位居中国品牌前三（数据来源：AndiAuto Colombia 公开数据）。

产品策略与新能源出海路径

长安以“燃油+新能源”双线并进，重点投放A级SUV与电动车型。主力出口车型包括CS55、CS75、UNI系列及深蓝SL03、Lumin等新能源车。2023年，长安新能源海外销量达4.3万辆，同比增长136%，其中欧洲试水项目已在挪威、德国开展小批量交付，采用直营+合作代理模式。根据公司规划，2024年将推出专供海外市场的纯电平台EPA0，支持800V高压快充，首搭车型将于泰国上市。此外，长安已建立迪拜全球设计中心与英国伯明翰研发中心，强化本地需求响应能力（信息来源：长安汽车官网技术白皮书2024）。

常见问题解答

Q1：长安汽车目前在哪些国家设有生产基地？
A1：目前仅在中国本土生产，泰国基地预计2025年投产。

1. 现有出口车辆均产自重庆、南京等国内工厂；
2. 泰国罗勇府KD工厂已运营，全工艺生产基地建设中；
3. 未来规划在墨西哥或东欧选址第二海外基地。

Q2：长安汽车的海外销量目标是多少？
A2：2025年海外销量目标为45万辆，2030年占比达总销量30%。

1. 2023年实现出口24.8万辆，完成阶段性突破；
2. 依托泰国基地释放产能，支撑东南亚市场扩张；
3. 通过渠道下沉与金融合作提升终端转化率。

Q3：长安是否在欧洲大规模销售？
A3：暂未全面进入欧洲，当前以挪威、德国试点为主。

1. 遵守EU Type Approval认证标准完成车型准入；
2. 采用小批量测试模式收集用户反馈；
3. 待碳足迹合规体系完善后逐步扩大铺货。

Q4：长安如何应对海外市场竞争？
A4：通过本地化研发、渠道建设和售后服务体系构建护城河。

1. 建立区域中心仓缩短配件交付周期至7天内；
2. 联合当地企业共建充电网络生态；
3. 推行“3年不限里程”质保增强客户信心。

Q5：消费者如何查询所在国是否售有长安汽车？
A5：可通过长安汽车国际官网查询授权经销商网络。

1. 访问官方网站 www.changan-global.com；
2. 选择目标国家查看在售车型与服务网点；
3. 联系当地授权代理获取试驾与报价信息。

长安汽车正系统性推进全球化布局，迈向高质量出海新阶段。