四川路桥海外市场的布局与拓展路径

四川路桥作为中国基建“走出去”的代表性企业，近年来加快海外市场战略布局，聚焦重点区域实现项目突破。

海外市场主要分布区域

四川路桥的海外业务主要集中于亚洲、非洲和拉丁美洲三大区域。根据四川省国资委2023年发布的《省属企业国际化经营报告》，四川路桥在18个国家设有常驻机构，其中重点项目分布在尼泊尔、孟加拉、巴基斯坦、肯尼亚、乌干达、秘鲁等国。在南亚市场，四川路桥承建了尼泊尔博克拉国际机场连接线工程（合同额约1.2亿美元）；在东非地区，参与肯尼亚A104公路升级改造项目，采用EPC总承包模式。据中国对外承包工程商会《2023年度统计公报》显示，四川路桥当年海外新签合同额达9.7亿美元，同比增长14.3%，位列全国省级路桥类企业前三。

核心市场进入策略与合作模式

四川路桥采取“政府推动+企业主导+本地化运营”三位一体模式开拓国际市场。其优先选择与中国签署“一带一路”合作备忘录的国家切入，依托中资银行融资支持（如中国进出口银行、丝路基金），联合设计院（如四川省交通勘察设计研究院）形成技术输出闭环。以孟加拉达卡至阿苏利亚高架快速路项目为例，项目采用DBO（设计-建造-运营）模式，建设期3年，运营期5年，实现从施工承包向投资运营延伸。根据商务部《对外直接投资统计年报（2023）》，四川路桥在海外累计雇佣本地员工超4,200人，本地化率平均达78%，显著降低合规与社会风险。

风险管控与可持续发展机制

面对地缘政治波动与汇率风险，四川路桥建立三级风控体系：项目前期开展世界银行IFC环境与社会框架评估，中期引入中国信保短期险覆盖应收账款，后期通过人民币结算比例提升对冲美元波动。2022年公司在秘鲁钱凯港疏港公路项目中首次实现30%工程款以人民币计价结算，被纳入国家外汇管理局《跨境人民币典型案例汇编》。同时，公司响应联合国可持续发展目标（SDGs），在肯尼亚项目实施期间建成6所乡村小学道路，获当地政府授予“社会责任贡献奖”，品牌认可度提升显著。

常见问题解答

Q1：四川路桥在哪些国家有正在执行的大型基建项目？
A1：目前重点在尼泊尔、孟加拉、肯尼亚和秘鲁推进交通基础设施项目。

1. 核查中国对外承包工程商会官网“境外项目数据库”获取实时进展；
2. 查阅四川路桥集团官网“国际工程”栏目公布的在建清单；
3. 参考商务部“走出去”公共服务平台备案信息交叉验证。

Q2：四川路桥如何应对海外项目的劳工法律合规挑战？
A2：通过本地法律顾问团队+中方管理骨干双轨制确保用工合法。

1. 聘用当地知名律所进行劳动法尽职调查；
2. 制定中英/中法双语劳动合同模板并备案；
3. 定期组织安全培训与跨文化沟通课程。

Q3：四川路桥是否接受联合体投标方式参与国际竞标？
A3：是，鼓励与具备资质的设计、金融或本地企业组成联合体。

1. 筛选具有同类项目经验的合作伙伴；
2. 签署明确权责划分的联合体协议；
3. 共同提交技术方案与商务报价文件。

Q4：其海外项目主要资金来源有哪些？
A4：依赖多边金融机构贷款、出口信贷及业主自筹组合融资。

1. 申请亚洲基础设施投资银行（AIIB）项目融资支持；
2. 对接中国进出口银行“两优”贷款资源；
3. 推动业主配套财政预算或PPP模式引资。

Q5：四川路桥未来海外扩张的重点方向是什么？
A5：将向东南亚和海湾国家倾斜，重点布局高速公路与港口链路。

1. 跟踪越南、菲律宾交通部规划中的PPP项目清单；
2. 加强与沙特NEOM新城、阿曼杜库姆经济区对接；
3. 强化数字化施工能力输出以提升竞标优势。

聚焦重点区域，强化本地协同，稳步拓展全球基建市场。