荣威加速布局海外市场的动因解析

中国汽车品牌全球化进程加快，荣威作为上汽集团核心自主品牌，正系统性推进海外市场扩张。

战略升级：从本土化生产到全球品牌输出

荣威进军海外市场是上汽集团“海外百万辆战略”的关键一环。根据上汽集团2023年年报披露，其海外销量已达120.8万辆，连续七年位居中国车企榜首，其中自主品牌占比超65%。荣威依托这一渠道基础，在泰国、印尼、中东等市场建立本地化销售网络。例如，2024年荣威在泰国推出D7 EV和RX9车型，并计划与当地合作伙伴共建KD工厂，实现本地组装（CKD），降低关税成本并提升交付效率。据《中国汽车工业年鉴》数据，KD模式可使出口整车成本下降18%-25%，显著增强价格竞争力。

产品优势：新能源技术驱动国际突破

荣威以电动化为核心突破口，顺应全球碳中和趋势。其搭载的“魔芯”三电系统与斑马智行OS在东南亚市场获得高度认可。2023年，荣威Ei5在英国市场单月销量进入纯电旅行车细分榜单前五（数据来源：SMMT，英国汽车制造商与贸易商协会）。同时，荣威D7 PHEV车型WLTC综合续航达1930km，百公里油耗仅4.6L，优于同级日系竞品20%以上（测试数据来自中汽研CATARC 2024年度报告）。该性能表现使其在沙特、阿联酋等高热环境下具备更强适应性，成为中东地区增长最快的新势力品牌之一。

政策与产业链协同支撑出海落地

中国政府对汽车出口的金融支持与标准认证体系完善为荣威出海提供保障。商务部《对外投资合作指南》明确将新能源汽车列为“重点支持领域”，并在出口信贷、海外仓建设等方面给予补贴。同时，荣威已通过欧盟WVTA整车认证、E-Mark电子法规认证及东盟ASEAN NCAP 5星安全评级，具备全球主流市场准入资质。据乘联会（CPCA）统计，2024年上半年中国新能源乘用车出口达67.5万辆，同比增长32.4%，其中荣威品牌贡献约4.3万辆，同比增长58.7%，增速居自主阵营前列。

常见问题解答

Q1：荣威为何选择东南亚作为首要海外市场？
A1：东南亚市场需求旺盛且政策友好 +

1. 泰国对EV提供15万泰铢购车补贴；
2. 印尼限制燃油车新增牌照；
3. 荣威通过MG-ZS平台积累本地化经验。

Q2：荣威海外车型与国内版有何差异？
A2：针对气候与路况进行适应性调校 +

1. 强化空调制冷能力应对高温高湿；
2. 底盘升高15mm适应非铺装路面；
3. 预装多语言导航及本地支付接口。

Q3：荣威如何解决海外充电基础设施难题？
A3：联合第三方运营商构建补能网络 +

1. 与Shell Recharge、ChargePoint签署合作协议；
2. 随车赠送家用充电桩安装服务；
3. 在重点城市布局品牌超级快充站。

Q4：荣威在海外如何应对品牌认知度挑战？
A4：采用赛事营销与本地代言人策略 +

1. 赞助泰国Formula E电动方程式分站赛；
2. 签约迪拜本地网红担任品牌大使；
3. 参与Jakarta International Auto Show展会曝光。

Q5：未来三年荣威海外扩张的重点区域有哪些？
A5：聚焦欧洲、中东、澳新三大高潜力市场 +

1. 2025年进入德国、法国公共采购目录；
2. 在阿布扎比设立区域服务中心；
3. 推动右舵版e91在澳大利亚上市。

荣威出海是产品力、政策与产业链协同的结果。