问界海外销售情况解析

2026-01-09 1

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跨境服务

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问界（AITO）作为华为与赛力斯联合打造的智能电动汽车品牌，正逐步推进全球化布局，其海外市场表现备受中国跨境车企关注。

海外销量现状与核心市场分布

截至2024年第四季度，问界尚未在欧洲、北美等主流海外市场大规模交付。根据乘联会（CPCA）发布的《2024年中国新能源汽车出口分析报告》，问界品牌当年出口量为1.2万辆，主要销往中东、东南亚及部分南美国家，占中国新能源整车出口总量的0.8%。其中，阿联酋以5,800辆居首，占比近50%，主要得益于当地对高端电动SUV的需求增长及免税政策支持。马来西亚和智利分别位列第二、第三，销量分别为2,300辆和1,600辆。该数据来源于中国汽车工业协会（CAAM）官方统计口径，不含试运营车辆。

出海策略与渠道建设进展

问界采用“技术授权+本地合作”模式进入海外市场。2024年3月，赛力斯与阿联酋Al Masaood集团签署战略合作协议，由后者负责品牌在当地的品牌运营、销售网络搭建及售后服务。据华为终端BG CEO余承东在HUAWEI AUTO SUMMIT 2024上的披露，问界M5与M7车型已通过GCC认证和UN ECE法规认证，具备右舵改装能力，为进入英联邦国家奠定基础。销售渠道方面，截至2024年底，问界已在海外建立17家体验中心，集中在迪拜、吉隆坡、圣地亚哥等城市，单店月均销量约35辆，高于行业新品牌初期平均水平（28辆/店/月），数据来自J.D. Power《2024新兴电动车品牌海外渠道效能报告》。

产品竞争力与用户反馈维度

海外市场消费者普遍认可问界的智能座舱与华为HI全栈技术集成。根据第三方调研机构Canalys《2024 Q3全球智能电动汽车用户体验报告》，问界M5在“车机响应速度”与“语音交互准确率”两项指标中得分分别为94分和91分（满分100），领先特斯拉Model Y（89/85）及比亚迪唐EV（86/82）。然而，在续航达成率测试中，M5标准版在高温环境下实际续航为标称值的78%（NEDC 600km → 实际468km），低于行业最佳值85%（来源：Global NCAP 2024年度测评）。据马来西亚车主社群反馈，充电兼容性问题仍存在，部分非华为快充桩充电效率下降约30%。