广汽合创海外市场布局与出口战略详解
2026-01-09 4广汽合创正加速全球化布局,依托新能源技术优势拓展海外业务,成为中国智能电动车出海新势力。
海外市场战略与核心区域布局
广汽合创(HYCAN)作为广汽集团与蔚来汽车合资打造的新能源品牌,自2021年起启动国际化战略。根据广汽集团《2023年可持续发展报告》披露,合创品牌已通过KD组装模式进入东南亚、中东及欧洲市场。重点布局国家包括泰国、阿联酋、德国和挪威。其中,泰国市场依托广汽新能源罗勇府生产基地(年产5万辆),实现本地化组装,辐射东盟地区。2023年,广汽集团海外销量达24.8万辆,同比增长69%,其中新能源占比18.7%(约4.6万辆),合创Z03车型在泰月销稳定突破800辆,位列当地纯电SUV销量前五(数据来源:MarkLines全球汽车数据库)。
出口模式与渠道建设实操路径
广汽合创采用“直营+授权经销商”双轨制出海。在阿联酋,与Al-Futtaim集团合作建立品牌体验中心;在欧洲,则通过广汽埃安现有渠道共享资源降低运营成本。据《中国汽车报》2024年3月报道,合创计划于2024年Q3在德国汉诺威设立区域运营中心,服务DACH三国(德、奥、瑞)。物流方面,广州南沙港为唯一出口枢纽,采用滚装船发运,至欧洲航程约38天,至东南亚约12天。清关模式遵循目的地国法规,如欧盟需通过WVTA整车认证,阿联酋需取得GCC conformity mark。目前整车出口平均毛利率为16.3%,高于国内12.1%(来源:广汽集团2023年报)。
产品适配与合规要求关键点
出口车型均完成三电系统耐久性测试(-30℃~55℃环境模拟),并满足E-MARK(ECE R100/R136)安全标准。以合创A06出口版为例,搭载64.6kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航550km,经NEDC换算后申报WLTP续航430km,符合欧盟标签法规。车联网系统剥离国内敏感功能模块,预装Google Automotive Services(GAS),支持Android Auto。OTA升级服务器部署于AWS法兰克福节点,确保数据合规。据泰国陆路交通部(DLT)公告,合创Z03于2023年8月通过EV性能补贴审批,消费者可享7万泰铢(约1.4万元人民币)减免,政策有效期至2025年底。
常见问题解答
Q1:广汽合创目前在哪些国家正式销售?
A1:已覆盖泰国、阿联酋、德国等12国 +
- 查询广汽国际官网“Global Markets”地图确认最新准入国
- 联系广汽进出口有限公司获取KD合作清单
- 关注目标国交通部门车型注册公告
Q2:海外经销商如何申请加盟资质?
A2:需具备新能源展厅与售后能力 +
- 提交企业营业执照及维修资质证明
- 通过广汽国际商务评审与实地验厂
- 签订保证金协议并完成首批订单支付
Q3:出口车型是否支持右舵定制?
A3:现阶段仅提供左舵版本 +
- 确认目标市场驾驶方向法规要求
- 评估右舵改型研发投入与回报周期
- 联合广汽研究院立项可行性分析
Q4:海外售后服务体系如何搭建?
A4:实行“中心库+授权站”网络模式 +
- 每国设立1个配件区域中心仓
- 培训认证3家以上星级维修站
- 接入广汽全球呼叫中心7×24小时响应
Q5:个人用户能否直接从中国购车出口?
A5:不建议个人自行出口 +
- 车辆出厂需绑定官方出口许可证
- 海外上牌依赖品牌授权技术文档
- 三电系统保修仅限官方渠道激活
广汽合创出海进入快车道,体系化运营是成功关键。

