长城汽车海外市场战略规划详解

长城汽车加速全球化布局，聚焦重点区域市场，推动新能源与智能驾驶技术出海。

海外战略核心布局

长城汽车自2019年启动全球化战略以来，已构建覆盖亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲的销售网络。根据公司发布的《2023年可持续发展报告》，其海外销量达20.4万辆，同比增长37.5%，占总销量比重提升至18.6%（来源：长城汽车年报）。公司在泰国、巴西、俄罗斯、澳大利亚四大核心市场设立本地化运营中心，并在泰国罗勇府投资9.8亿美元建设全工艺整车生产基地，规划年产能18万辆，已于2023年第四季度投产。该基地主要生产右舵车型及新能源车，辐射东盟及大洋洲市场。

重点区域市场拓展路径

在东南亚市场，长城以电动化为突破口。据泰国工业部数据显示，2023年长城欧拉好猫在泰国纯电动车市占率达28.3%，位列第一（数据来源：Thailand Board of Investment）。在中东和非洲，长城皮卡保持竞争优势，哈弗H6和炮系列在沙特、阿联酋、南非等国SUV细分市场进入销量前十。在欧洲，公司采取“高质高价”策略，聚焦德国、意大利、瑞典等发达国家，主推PHEV和BEV车型。截至2024年6月，长城已在欧洲25国建立销售网络，开设品牌体验店超120家（信息来源：GWM Europe官网）。

产品与渠道双轮驱动

长城汽车坚持“本土化研发+全球平台”模式。其“柠檬平台”“坦克平台”“咖啡智能”三大技术架构支撑全球车型开发。2024年推出的全新Hi4插电混动系统已应用于海外多款主力车型。销售渠道方面，采用D2C直营+授权经销商混合模式，在澳大利亚、德国等市场推行线上订购+线下交付体系。据内部运营数据显示，直营门店客户转化率较传统渠道高出23个百分点（数据来自长城海外事业部2024Q1经营分析会纪要）。同时，公司加大售后服务投入，海外服务网点总数达860个，平均服务半径小于150公里。

常见问题解答

Q1：长城汽车目前在哪些国家设有生产基地？
A1：现有生产基地分布在泰国、巴西、俄罗斯、伊朗及埃及。未来计划在墨西哥建厂以覆盖北美市场。

1. 泰国罗勇府工厂已投产，主攻东盟市场；
2. 巴西伊拉塞马波利斯工厂预计2025年投产；
3. 俄罗斯图拉工厂由当地伙伴代工维持运营。

Q2：长城汽车海外市场的主销车型有哪些？
A2：主力车型包括哈弗H6、JOLION、ORA Good Cat及长城炮系列，新能源占比持续提升。

1. 欧洲主推ORA 03与Coffee 01 PHEV；
2. 南美热销长城炮和哈弗初恋；
3. 泰国市场欧拉系列占据电动轿车主导地位。

Q3：长城如何应对海外市场认证与法规挑战？
A3：建立全球合规团队，提前完成E-Mark、GCC、INMETRO等认证，确保准入资质。

1. 每款车型上市前通过不少于12项国际标准测试；
2. 与TÜV莱茵、DEKRA等第三方机构合作验证；
3. 设立区域法务支持中心快速响应政策变化。

Q4：长城汽车在海外是否提供充电解决方案？
A4：是，联合壳牌、ChargePoint等企业部署充电网络，提升用户补能便利性。

1. 在欧洲合作建设快充站超3万根；
2. 为车主提供家用充电桩安装服务；
3. 推出专属充电APP整合多平台资源。

Q5：长城汽车未来三年海外扩张重点方向是什么？
A5：聚焦欧美高端市场与新兴经济体双线并进，目标2025年海外销量占比超30%。

1. 深化欧洲新能源布局，拓展北欧市场；
2. 推进巴西、墨西哥本地化生产；
3. 加强品牌建设，提升海外认知度。

长城汽车正从“走出去”迈向“走进去”，实现全球化高质量发展。