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电池海外市场份额及市场格局分析

2026-01-09 5
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全球电池出口竞争加剧,中国企业在多个细分领域占据领先地位,掌握核心数据是布局海外市场的关键。

全球动力电池海外市场占有率分析

根据SNE Research 2023年发布的全球动力电池装机量报告,中国企业在海外市场合计占有率达到37.6%,位居第一。其中,宁德时代以18.1%的海外装机份额稳居榜首,比亚迪以5.2%位列第四,仅次于韩国LG Energy Solution(15.9%)和日本松下(10.5%)。值得注意的是,中国企业不仅在亚太地区表现强劲,在欧洲电动车配套市场中已覆盖超50%的电池供应,成为主流车企的核心合作伙伴。该数据表明,中国动力电池企业已深度嵌入全球新能源汽车产业链。

储能电池与消费类电池海外市占表现

在储能领域,据BNEF(彭博新能源财经)《2023年全球储能市场展望》报告显示,中国储能电池厂商在全球出货量中占比达62%,主要客户集中于美国、德国澳大利亚等高需求市场。阳光电源、比亚迪、远景能源等企业通过本地化合作模式快速扩张。消费类电池方面,TWS耳机、便携设备驱动小型锂电出口增长,中国海关总署数据显示,2023年中国锂离子电池出口额达420亿美元,同比增长18.7%,其中约78%销往欧美及东南亚市场。头豹研究院指出,中国在轻型动力与消费类电池环节具备成本与产能双重优势。

区域市场分布与准入壁垒

欧洲是中国电池出口最大目的地,占总出口量的41%(中国机电产品进出口商会,2024)。欧盟《新电池法》(EU Battery Regulation)自2023年8月起实施,要求提供碳足迹声明、回收材料比例及数字电池护照,对合规能力提出更高要求。北美市场则受《通胀削减法案》(IRA)影响显著,仅使用符合“本土制造或自贸伙伴采购”条件的电池可享受税收抵免,间接限制部分中国直供产品。尽管如此,通过泰国、匈牙利等第三国转产的企业仍能有效进入目标市场。日本与韩国市场技术门槛高,但中国企业在磷酸铁锂(LFP)路线突破后逐步获得订单认可。

常见问题解答

Q1:中国动力电池在欧洲市场的实际占有率是多少?
A1:约52%(2023年),广泛配套大众、宝马等主流车企。

  1. 查阅欧洲汽车制造商协会(ACEA)年度供应链报告;
  2. 核对宁德时代、孚能科技等企业官方客户公告;
  3. 结合第三方机构Benchmark Mineral Intelligence数据交叉验证。

Q2:美国IRA法案是否完全排除中国电池进入?
A2:不完全排除,经第三国加工并满足关键矿物要求可合规进入。

  1. 选择在墨西哥加拿大设厂组装电池模块;
  2. 确保40%以上关键矿物来自美国或自贸协定国;
  3. 申报LM-1/LM-2认证获取30C税收抵免资格。

Q3:出口储能电池需满足哪些核心认证?
A3:必须通过UL9540(北美)、VDE/IEC 62619(欧洲)及CE认证。

  1. 委托具备资质的实验室进行安全与循环测试;
  2. 提交技术文档至认证机构审核;
  3. 完成工厂审查后获证,周期通常为3–6个月。

Q4:如何应对欧盟电池碳足迹标签要求?
A4:建立全生命周期碳排放核算体系,获取第三方核查报告。

  1. 采用ISO 14067标准计算单位kWh碳强度;
  2. 优化上游材料采购,优先选用低碳铝壳、再生铜箔;
  3. 接入ERP系统实现生产能耗实时追踪与披露。

Q5:中小电池企业拓展海外有哪些低成本路径?
A5:聚焦细分场景,如电动工具、两轮车替换市场。

  1. 参加德国Electronica、美国APEC等专业展会获取客户;
  2. 与本地品牌商合作ODM/OEM降低渠道成本;
  3. 利用跨境电商平台(如Amazon、Alibaba.com)试水零售端。

掌握真实市占数据与合规路径,方能精准突围海外市场。

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