雅迪出海发展时间线与海外市场布局解析

作为中国两轮电动车领军企业，雅迪自2010年代中期启动全球化战略，系统性拓展东南亚、欧洲、拉美等市场，逐步构建海外产销网络。

雅迪全球化战略起步与关键节点

雅迪于2016年正式启动海外市场布局，首个海外生产基地落户越南，标志着其从产品出口向本地化运营转型。据《中国电动自行车行业发展白皮书（2023）》（中国汽车技术研究中心发布），2016年雅迪海外销售额首次突破5亿元人民币，同比增长187%。该阶段主攻东南亚市场，依托越南工厂规避贸易壁垒，辐射泰国、马来西亚、印尼等国。2018年，雅迪在德国汉诺威国际交通运输博览会上发布高端电动摩托车VT系列，切入欧洲高端出行市场，同年在荷兰设立欧洲总部，初步完成欧美渠道搭建。

加速扩张与全球产能布局（2019–2022）

2019年起，雅迪加快海外建厂步伐。2020年在印度尼西亚建成第二座海外生产基地，设计年产能达50万辆，覆盖东盟及大洋洲市场。据雅迪控股2021年年报披露，其海外营收达43.8亿元，占总营收比重提升至12.6%，同比增速达78.3%。2022年，雅迪宣布在埃及投资建设非洲首个生产基地，预计2024年投产，进一步打通中东与非洲市场。同期，其海外门店数量突破3,000家，覆盖88个国家和地区，其中欧洲市场年销量增长率连续三年超60%（来源：Euromonitor International，2023）。

品牌升级与本地化运营深化（2023至今）

2023年，雅迪启动“全球倍增计划”，重点推进品牌本土化。在意大利米兰设立欧洲研发中心，聚焦智能锂电与车联网技术；与西班牙连锁零售集团Dia合作，进入主流商超渠道。根据Statista发布的《2024年全球电动两轮车区域市场份额报告》，雅迪在东南亚电动 scooter 市场占有率已达18.4%，位列前三；在德国电动自行车线上销量排名第五，市占率7.1%。截至2024年6月，雅迪海外累计销量突破1,200万辆，海外员工总数超3,500人，本地化服务网络覆盖率达76%（数据来源：雅迪官网投资者关系栏目，2024Q2财报）。

常见问题解答

Q1：雅迪最早是什么时候进入海外市场的？
A1：雅迪于2016年正式开启海外市场布局，首站为越南。

• 第一步：2016年在越南建立首个海外生产基地
• 第二步：通过越南工厂出口至东盟国家
• 第三步：同步注册国际商标，完成品牌出海基础准备

Q2：雅迪目前在哪些国家设有生产基地？
A2：雅迪已在越南、印尼、埃及建立海外生产基地，规划覆盖亚非市场。

• 第一步：越南基地服务东南亚及部分欧美订单
• 第二步：印尼基地辐射南太平洋及澳新地区
• 第三步：埃及基地面向中东与非洲市场，预计2024年投产

Q3：雅迪在欧洲市场的核心策略是什么？
A3：主打高端化与本地化，通过荷兰总部统筹欧洲业务。

• 第一步：在德国、法国等国推出符合EU L1e-A标准的锂电车型
• 第二步：与当地经销商合作建立售后服务体系
• 第三步：赞助欧洲城市绿色出行项目提升品牌曝光

Q4：雅迪海外销售的主要产品类型有哪些？
A4：根据不同市场需求提供电动自行车、电动踏板车及电动货运三轮车。

• 第一步：欧洲主推轻便电动自行车（E-bike）
• 第二步：东南亚热销电动踏板车（E-scooter）
• 第三步：拉美与非洲推广高续航货运型电动车

Q5：如何查询雅迪在目标市场的代理加盟政策？
A5：可通过雅迪国际官网提交代理申请，审核周期约为15个工作日。

• 第一步：访问 yadea-global.com 进入“Partner”页面
• 第二步：填写所在国家、资金实力与渠道经验
• 第三步：等待区域经理联系并提供招商资料包

雅迪出海已形成“研发-制造-渠道”三位一体的全球化运营体系。