长安汽车海外市场拓展指南

长安汽车加速全球化布局，依托新能源与智能化技术打入东南亚、中东、非洲及南美市场，成为中国品牌出海新标杆。

海外市场战略布局与出口表现

根据中国汽车工业协会（CAAM）2023年统计数据，长安汽车全年出口量达24.8万辆，同比增长57.6%，占中国整车出口总量的6.3%。其海外业务已覆盖70余个国家和地区，重点聚焦“一带一路”沿线市场。在东南亚，泰国成为战略支点——2024年Q1长安在泰销量同比增长92%，市占率达8.7%（数据来源：Thai Auto Industry Association）。长安计划于2025年前在泰国建成首个海外新能源生产基地，实现本地化生产与供应链整合。

产品策略与本地化适配

长安主推CS系列SUV与启源电动车型，其中CS55 Plus和Deepal L07在沙特、智利等市场进入细分品类销量前十（J.D. Power 2023区域榜单）。为适应高温、高湿环境，长安在迪拜设立气候适应性实验室，优化电池热管理系统；在尼日利亚推出右舵版UNI-V，并搭载本地化语音交互系统。据公司年报披露，海外车型本地化改装率达32%，研发周期缩短至11个月，显著提升市场响应速度。

渠道建设与数字化运营

截至2024年6月，长安海外建成品牌体验中心137家，授权服务网点超600个，重点市场实现“销售+售后+充电”一体化网络。在墨西哥，通过与当地经销商集团IAMSA合作，6个月内开设23家门店。线上渠道方面，长安上线多语言电商平台（支持英语、阿拉伯语、西班牙语），集成AR看车、在线金融计算功能，2023年海外官网转化率达4.1%（高于行业均值2.8%），数据来自第三方监测平台SimilarWeb。

常见问题解答

Q1：长安汽车目前主攻哪些海外市场？
A1：聚焦东南亚、中东、非洲及南美四大区域 + 3步落地路径：

• 第一步：以泰国为中心辐射东盟，建立KD工厂
• 第二步：在沙特、阿联酋打造高端品牌形象
• 第三步：通过巴西、智利试点进入南美主流市场

Q2：长安新能源车在海外如何解决充电配套问题？
A2：联合壳牌、ENOWA等能源企业共建充电网络 + 3项举措：

• 在中东每家旗舰店标配8个快充桩
• 与当地电网公司合作开发光储充一体化站
• 购车赠送首年公共充电平台会员服务

Q3：海外售后服务体系是否完善？
A3：推行“48小时配件到站”服务标准 + 3级支持机制：

• 一级：本地仓储备常用件，覆盖率≥85%
• 二级：区域中心仓跨国务援
• 三级：中国总部直发特殊件，空运时效≤7天

Q4：长安如何应对海外认证与法规差异？
A4：建立全球法规数据库并前置合规设计 + 3阶段流程：

• 立项阶段：完成目标国ECE、GCC、INMETRO等认证清单
• 开发阶段：嵌入右舵、排放、灯光等差异化模块
• 上市前：通过TÜV或SGS第三方检测验证

Q5：中小经销商如何加入长安海外分销体系？
A5：开放二级城市代理资格并提供赋能支持 + 3步申请：

• 提交企业资质与展厅选址方案
• 通过长安全球培训中心线上考核
• 签署协议后接入DMS订单管理系统

长安汽车正以体系化能力加速出海，构建全球化品牌新格局。