赛力斯海外市场拓展情况

赛力斯正加速布局全球市场，依托新能源技术优势推动海外销量增长。

战略布局与核心市场进展

赛力斯自2023年起将海外市场列为战略重点，率先以东南亚、中东和欧洲为三大核心目标区域。根据公司发布的《2024年可持续发展报告》，截至2024年Q3，赛力斯已在18个国家建立销售网络，其中在德国、泰国和以色列设立本地化运营中心。其海外累计交付量达3.2万辆，同比增长276%，其中AITO品牌M5与M7车型占总出口量的89%（数据来源：赛力斯集团2024年第三季度财报）。

渠道建设与本地化运营

赛力斯采用“直营+授权经销商”双轨模式拓展海外渠道。截至2024年9月，已建成87个海外服务网点，覆盖充电网络接入、售后维保及用户社区运营。在泰国，赛力斯与PTT Energy合作建设一站式服务中心，并接入当地EV Smart Charging平台，实现充电兼容率达100%（来源：泰国交通部EV发展白皮书2024）。同时，赛力斯在德国法兰克福设立用户体验中心，提供试驾、交付与品牌文化展示服务，单店月均接待客户超1,200人次（据赛力斯欧洲官网披露数据）。

产品认证与合规进展

赛力斯已完成欧盟WVTA整车认证、E-Mark电磁兼容认证及REACH环保标准认证，具备全车型准入资格。其主销车型AITO M5通过Euro NCAP 2023版测试，获得四星安全评级（成人保护得分87%），成为首批通过新版碰撞标准的中国新能源SUV之一（来源：Euro NCAP官网公告2023年第4季度）。此外，赛力斯已获得ISO 14064-1:2018碳排放核查认证，为其进入碳关税敏感市场提供合规支持（来源：SGS官方认证记录）。

常见问题解答

Q1：赛力斯目前在哪些国家有正式销售渠道？
A1：覆盖德国、法国、挪威、泰国、以色列等18国，以欧洲与东南亚为主。

1. 查阅赛力斯官网“Global Markets”页面获取最新国家列表；
2. 联系当地授权经销商确认具体城市布点；
3. 关注官方社交媒体账号获取区域扩展动态。

Q2：赛力斯海外车型是否支持本地充电标准？
A2：全系出口车型适配CE/EU充电桩，兼容CCS2与Type 2接口。

1. 车辆出厂前完成EN 61851-1与IEC 62196-T2标准测试；
2. 配备多语言HMI界面提示充电状态；
3. 提供本地服务商清单用于故障排查。

Q3：海外用户如何获取售后服务支持？
A3：可通过App预约上门检测、远程诊断或到店维修服务。

1. 下载“AITO User”App并绑定车辆VIN码；
2. 选择“Service Center”查找最近服务点；
3. 使用内置AI客服提交工单并跟踪进度。

Q4：赛力斯是否有计划在海外建厂？
A4：正在评估印尼与波兰KD组装项目，预计2025年启动试点。

1. 与当地政府洽谈税收优惠与土地政策；
2. 开展供应链本地化可行性研究；
3. 优先推进CKD散件出口试运行。

Q5：海外版车型与国内配置是否存在差异？
A5：存在调校与功能适配差异，满足EU GDPR与UNECE法规要求。

1. 软件系统去除不符合GDPR的数据采集模块；
2. 灯光、仪表单位按右舵/左舵进行调整；
3. 增加冬季低温电池预热与雪地驾驶模式。

持续关注官方渠道更新，把握赛力斯全球化进程关键节点。