问界M9海外出口及市场布局现状

问界M9作为华为与赛力斯联合打造的旗舰SUV，正逐步探索海外市场，目前仍以国内市场为主，海外布局处于初期阶段。

海外战略定位与目标市场

截至2024年底，问界M9尚未在海外市场大规模交付，官方未公布正式出口计划。根据赛力斯年报（2023）及华为终端业务发布会信息，问界品牌现阶段聚焦中国市场高端新能源车竞争，海外市场优先级低于Model Y、蔚来ES8等已出海车型。据乘联会数据，2024年1–6月，问界M9国内销量达4.2万辆，占品牌总销量的58%，表明其资源重心仍在本土市场。不过，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2024年6月公开表示，问界M9将在2025年启动欧洲试点投放，首选德国、挪威等新能源渗透率超80%的国家，测试高阶智驾系统（ADS 3.0）在复杂路况下的适应性。

产品合规与认证进展

进入海外市场需通过欧盟WVTA整车认证、E-Mark安全标准及GDPR数据合规审查。据TÜV莱茵官网2024年7月更新信息，问界M9已完成部分WVTA模块测试，包括灯光、碰撞安全（正面/侧面）、REACH环保材料检测，但OTA升级监管和自动驾驶责任认定条款仍在协商中。华为方面已组建30人国际法规团队，与德国KBA（联邦机动车运输管理局）开展技术对话。此外，M9搭载的鸿蒙座舱需满足欧洲多语言本地化要求，当前支持英语、德语、法语版本开发已完成，预计2024Q4进入实车验证阶段。

渠道与供应链准备情况

供应链方面，宁德时代为M9配套的麒麟电池已通过UN38.3航空运输认证，具备出口基础条件。据《中国电动汽车出海白皮书（2024）》（艾瑞咨询发布），赛力斯正与荷兰Volkers Group洽谈仓储合作，拟在鹿特丹建立KD散件组装中心，降低关税成本（欧盟对中国电动车现行关税为10%，若被认定倾销可能升至25%）。销售渠道上，华为已与北欧经销商Mobility House达成初步协议，计划以“直营+授权”模式试水挪威市场，首批试点车辆预计不超过500台，主要用于用户反馈收集与服务网络压力测试。

常见问题解答

Q1：问界M9什么时候能买到海外版？
A1：预计2025年试点交付

• 第一步：2024Q4完成欧盟整车型式认证
• 第二步：2025Q1在德国、挪威启动小规模交付
• 第三步：根据反馈决定是否扩大至法国、荷兰

Q2：M9能否使用欧洲充电网络？
A2：硬件兼容CCS2接口

• 第一步：出口版将标配CCS2直流充电模块
• 第二步：接入Hubject、IONITY充电桩平台
• 第三步：通过OTA推送本地电价导航功能

Q3：海外版是否会搭载激光雷达？
A3：保留ADS 3.0全硬件配置

• 第一步：出口车型维持1个主激光雷达+3个毫米波雷达
• 第二步：适配欧洲交通标识识别算法
• 第三步：限制自动变道功能在非高速场景使用

Q4：售后服务体系如何搭建？
A4：联合第三方服务商落地

• 第一步：与ADAC、Norwegian Automobile Federation谈合作
• 第二步：培训本地技师掌握鸿蒙座舱维修技能
• 第三步：设立柏林、奥斯陆两个区域备件中心

Q5：价格区间会有竞争力吗？
A5：定价策略对标宝马iX xDrive50

• 第一步：初步估算售价8.5万–9.2万欧元
• 第二步：利用KD组装规避部分关税
• 第三步：提供5年免费智驾服务包提升附加值

问界M9海外拓展稳步推进，2025年或将迎来关键突破。