新柴股份加速拓展海外市场战略布局

新柴股份依托动力设备制造优势，正系统化推进海外渠道建设与本地化运营，加速全球化布局进程。

深耕柴油发动机技术，构建出口竞争力

新柴股份作为国内领先的柴油发动机制造商，凭借多年在中小功率内燃机领域的技术积累，已形成覆盖50–300马力的完整产品线。根据中国机电产品进出口商会2023年发布的《动力设备出口年度报告》，中国非道路用柴油机出口额达47.6亿美元，同比增长11.3%，其中浙江企业占比超28%。新柴股份在该细分市场出口增速达15.7%，高于行业平均值。其国四排放标准机型通过欧盟CE和E-mark认证，已在东南亚、中东及非洲地区建立稳定分销网络。据公司2023年报披露，海外营收占比提升至31.5%，较2021年提高9.2个百分点，显示其国际化战略进入收获期。

聚焦重点区域市场，实施本地化运营

新柴股份采取“核心市场深度渗透+新兴市场试点突破”策略。在东南亚，公司与印尼PT. Surya Agung Machinery、泰国Thai Diesel Parts Co., Ltd.等本地服务商建立长期合作，提供备件支持与技术培训。据浙江省商务厅2024年一季度《境外投资备案数据》，新柴股份在越南设立售后服务中心，实现48小时内响应维修需求，客户满意度达92.6%（来源：SGS客户调研报告2023Q4）。在中东，公司通过迪拜自贸区设立中转仓，辐射沙特、阿联酋等高需求国家，物流周期缩短至7天以内。同时，针对南美市场，已启动巴西代理商遴选程序，计划2024年下半年完成首单农机配套发动机交付。

强化合规与品牌建设，提升国际形象

为应对海外市场准入壁垒，新柴股份已完成ISO 9001:2015、ISO 14001:2015及IATF 16949体系认证，并取得EPA美国环保署阶段性认证资格。2023年参与德国汉诺威工业展（Hannover Messe）后，海外询盘量增长40%（数据来源：阿里巴巴国际站后台统计）。公司同步推进英文官网SEO优化，关键词“diesel engine for generator set”在Google搜索排名进入前3页。此外，联合浙江大学能源工程学院开展低碳燃烧技术研发，2024年将推出首款混氢燃料样机，响应欧盟碳边境调节机制（CBAM）趋势。

常见问题解答

Q1：新柴股份目前主要出口哪些国家？
A1：重点布局东南亚、中东及非洲市场，逐步拓展南美。

• 第一步：优先巩固印尼、越南、泰国等东盟国家渠道；
• 第二步：通过迪拜枢纽覆盖沙特、埃及、阿尔及利亚等中东北非市场；
• 第三步：试点巴西、秘鲁等南美农业机械配套项目。

Q2：海外客户如何获得技术支持？
A2：提供多语言服务支持，确保快速响应。

• 第一步：开通英语、阿拉伯语、西班牙语客服专线；
• 第二步：发布YouTube安装视频教程与故障排查指南；
• 第三步：在重点国家派驻技术服务工程师定期巡检。

Q3：是否支持OEM/ODM合作模式？
A3：开放定制化合作，满足品牌贴牌需求。

• 第一步：提交企业资质与目标市场认证要求；
• 第二步：技术团队评估产品适配性并出具方案；
• 第三步：签订保密协议后启动小批量试产验证。

Q4：出口产品是否符合国际排放标准？
A4：主力机型通过欧盟CE与EPA认证，满足Tier 3标准。

• 第一步：查询官网“合规文档中心”下载检测报告；
• 第二步：确认目标国具体排放等级要求；
• 第三步：选择对应配置机型并获取清关支持文件。

Q5：如何申请成为区域代理商？
A5：需具备本地服务能力与资金实力，经审核后签约。

• 第一步：访问newchai-intl.com填写代理申请表；
• 第二步：提供营业执照、仓储条件及售后服务能力证明；
• 第三步：参加线上评审会议，签署代理协议并缴纳保证金。

新柴股份持续推进全球化布局，打造高效可靠的海外服务体系。