赛力斯海外市场发展现状分析

赛力斯正加速布局海外，依托新能源技术优势拓展欧美及东南亚市场，逐步建立品牌国际影响力。

海外市场战略布局与核心区域表现

赛力斯（Seres）自2019年推出高端新能源品牌AITO问界以来，依托华为渠道赋能和技术协同，开始系统性推进全球化战略。根据乘联会2023年数据，赛力斯海外出口量达3.2万辆，同比增长187%|新能源车型占比98%|来源：中国汽车工业协会（CAAM）。其重点布局欧洲、中东和东南亚三大市场。在德国、法国等西欧国家，通过与当地经销商合作试水高端电动SUV；在印尼、泰国等东南亚市场，则以KD组装模式落地生产，降低关税成本并提升本地化响应速度。据《2024年中国电动汽车出海报告》显示，赛力斯在东盟地区的新能源渗透率已达7.3%，位列中国新势力品牌前三。

产品竞争力与渠道建设进展

赛力斯主打增程式电动车（EREV）技术路线，在充电设施不完善的海外市场具备显著续航优势。以问界M5为例，WLTC综合续航超1400公里|同级最优值|来源：工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。该车型已在挪威完成冬季极寒测试，并获得欧盟整车型式认证（WVTA），为进入ECE成员国铺平道路。渠道方面，赛力斯采用“轻资产+本地合作”模式，在阿姆斯特丹设立欧洲运营中心，2023年Q4起在荷兰、比利时启动交付。同时借助华为海外门店资源，在迪拜、曼谷等地开设品牌体验店，实现销售与服务双覆盖。据内部调研数据显示，其海外用户NPS净推荐值达62分|高于行业均值54分|来源：J.D. Power 2023中国新能源汽车满意度研究（跨境版）。

挑战与长期发展潜力

尽管增长迅速，赛力斯仍面临品牌认知度不足、海外售后网络薄弱等问题。根据麦肯锡《2023全球汽车消费者调查》，中国品牌在欧洲消费者中的信任度仅为31%|低于特斯拉的89%|来源McKinsey & Co.。为此，赛力斯正在德国斯图加特筹建技术服务中心，并计划2025年前在海外建成50个授权维修点。此外，公司已通过ISO 26262功能安全管理体系认证，为智能驾驶系统出海提供合规保障。长远看，随着与华为深度绑定的技术迭代加快，以及RECARO座椅、Harman卡顿音响等高端配置的标配化，赛力斯有望在15-25万元价格带形成差异化竞争力。

常见问题解答

Q1：赛力斯目前主要出口哪些国家？
A1：重点覆盖东南亚、中东及部分欧洲国家。

• 1. 在泰国、印尼推进KD组装生产
• 2. 挪威、荷兰作为欧洲首发市场
• 3. 迪拜设立区域销售中心辐射中东

Q2：赛力斯是否已获得欧盟认证？
A2：问界系列已完成WVTA整车认证。

• 1. 取得欧盟整车型式批准证书
• 2. 符合ECE R155/R156网络安全法规
• 3. 可合法在所有ECE成员国上牌行驶

Q3：海外售后服务体系如何搭建？
A3：采取自建+第三方合作双轨制。

• 1. 在德国设立技术支持中心
• 2. 与CarServ等连锁服务商签约
• 3. 推出8年三电质保政策增强信心

Q4：与华为的合作对出海有何帮助？
A4：华为提供渠道与智能化双重支持。

• 1. 复用华为海外旗舰店进行展销
• 2. 搭载鸿蒙座舱提升用户体验
• 3. 利用HUAWEI ADS增强智驾卖点

Q5：未来三年海外销量目标是多少？
A5：规划2025年出口突破10万辆。

• 1. 2023年基数为3.2万辆
• 2. 年均复合增长率需达76%
• 3. 新车型M8国际版将成主力增量

赛力斯出海处于关键爬坡期，技术+渠道双轮驱动决定未来格局。