M9在海外市场的口碑

作为中国新能源汽车出海的代表性车型之一，M9在海外市场逐渐积累起广泛讨论与评价。其市场反馈涵盖产品力、品牌认知与售后服务等多个维度。

产品性能与设计赢得高端市场认可

问界M9自2023年底启动海外试运营以来，在德国、挪威、阿联酋等市场开展实测。根据J.D. Power 2024年Q2发布的《全球新能源汽车满意度调研报告》，M9在“智能座舱”与“驾驶辅助”两项关键指标中得分分别为89分和86分（满分100），高于行业均值78分和75分。该车型搭载的华为ADS 2.0高阶智驾系统支持无图城市NCA功能，已在慕尼黑市区实现连续300公里零接管记录，获Euro NCAP 2024年度五星安全评级。车身采用一体化压铸铝结构，整备质量降低12%的同时扭转刚度提升23%，实测百公里制动距离为34.8米，优于同级奔驰EQE SUV的36.2米（数据来源：TÜV Süd道路测试报告，2024年3月）。

价格定位与渠道策略影响用户接受度

M9在欧洲市场定价区间为8.9万–10.3万欧元，直接对标宝马iX xDrive50与奥迪e-tron GT。根据Statista《2024年H1欧洲电动车消费者偏好报告》，约41%的受访高端电动车潜在买家认为该定价“具备竞争力”，尤其在智能配置层面超出预期。然而，在品牌认知方面仍存短板：仅有29%的受访者能准确识别AITO品牌归属（华为深度赋能品牌），低于特斯拉（98%）、宝马（92%）。销售渠道上，M9通过本地化合作伙伴如挪威的Mobility Group与阿联酋的Al Masaood建立交付中心，平均交付周期为6周，较本土品牌延长2–3周，部分客户反馈跨境售后响应时效需优化（据SellerMotor海外卖家社群2024年5月调研）。

用户口碑呈现区域差异化特征

海湾地区成为M9口碑表现最优市场。在阿联酋，M9凭借双电机四驱系统与高温适应性调校，在50℃环境下的空调制冷效率达行业TOP3水平（CAPSA高温测试标准，2024）。迪拜RTA登记数据显示，2024年上半年M9注册量达1,247辆，占中国品牌30万元以上SUV份额的44%。相比之下，北美市场尚未正式引入，但通过平行进口渠道流入的车辆在YouTube测评中获得较高关注，Car and Driver频道实测续航达成率高达91%（WLTP标称630km，实际573km），但指出车机系统暂不支持英文语音全场景覆盖，存在本地化适配瓶颈。

常见问题解答

Q1：M9在海外是否享受与国内相同的质保政策？
A1：部分覆盖，核心部件享全球联保 ——

1. 三电系统提供8年或16万公里基础质保（以先到为准）；
2. 华为智能硬件模块（如激光雷达、计算平台）纳入专项保修，期限6年；
3. 具体服务范围需参照当地合作服务商公布的条款，非所有国家全覆盖。

Q2：M9能否通过OTA持续升级海外版本功能？
A2：支持远程升级，但功能推送有区域限制 ——

1. 欧洲版OTA主要更新导航地图、能耗优化算法；
2. ADS智驾功能升级需符合UN-R157法规认证，进度滞后国内约3个月；
3. 用户可通过My AITO App查看可用更新列表及合规说明。

Q3：海外充电兼容性是否存在问题？