雅迪加速布局全球市场，海外市场发展现状解析

雅迪作为中国两轮电动车领军企业，正系统性推进全球化战略，海外业务覆盖超100个国家和地区。

海外市场扩张进入快车道

根据雅迪控股（01585.HK）2023年年度报告，其海外销售收入达78.6亿元人民币，同比增长42.3%，占总营收比重提升至18.7%。这一增速远高于国内市场的6.5%同比增幅，表明海外市场已成为雅迪增长的核心引擎。截至2023年底，雅迪在全球设立超过50个分销中心，海外门店数量突破5,000家，较2021年翻倍增长（数据来源：雅迪官网投资者关系文件）。

重点区域市场策略落地见效

在东南亚市场，雅迪已在越南、泰国、印尼等国建立本地化销售网络，并与Grab、Lazada等平台合作开展电动摩托车租赁及零售业务。据《中国电动自行车行业发展白皮书（2024）》显示，2023年雅迪在越南电动两轮车进口品牌中市占率达12.4%，位列前三。在欧洲市场，雅迪主推符合EN15194标准的电助力自行车（E-bike），已进入德国、法国、意大利等20余国，2023年对欧出口量同比增长67%（来源：中国自行车协会CABI）。北美市场则通过与当地经销商合作，聚焦城市通勤和共享出行场景，2023年在美国亚马逊E-bike品类销量排名前五（据卖家精灵跨境电商业绩监测数据）。

本地化运营与产能布局同步推进

为提升响应效率，雅迪已在印度尼西亚建立首个海外生产基地，设计年产能达50万辆，2023年投产后辐射东盟及大洋洲市场。同时，公司在德国杜塞尔多夫设立欧洲研发中心，专注智能电池管理系统和车联网技术适配。2023年，雅迪海外专利申请量达183项，其中发明专利占比41%（来源：世界知识产权组织WIPO公开数据）。此外，雅迪连续三年参展德国Intermot、意大利EICMA等国际展会，品牌国际曝光度持续提升。

常见问题解答

Q1：雅迪在哪些国家设有海外工厂？
A1：目前已在印尼建厂，规划东南亚及南亚新基地

• 1. 印尼泗水工厂于2023年正式投产，产能50万辆/年
• 2. 正评估在印度、越南追加投资建厂可行性
• 3. 采用“本土组装+CKD模式”降低关税成本

Q2：雅迪海外主要销售渠道有哪些？
A2：构建线上线下融合的全渠道网络

• 1. 线下：与当地经销商合作开设品牌专卖店
• 2. 线上：入驻Amazon、Lazada、Shopee等主流电商平台
• 3. B2B：向共享出行平台如Grab提供定制化车队解决方案

Q3：雅迪如何应对不同市场的认证标准？
A3：建立全球合规团队，分区域获取准入资质

• 1. 欧洲：取得CE、EN15194、EPA等认证
• 2. 北美：完成FCC、UL、Transport Canada认证
• 3. 东南亚：通过泰国TISI、印尼SNI等本地认证

Q4：雅迪海外产品定价策略是怎样的？
A4：实行差异化定价，兼顾竞争力与利润空间

• 1. 发展中国家：主打性价比车型，售价约200-400美元
• 2. 发达国家：高端E-bike定价800-2500美元
• 3. 配套推出电池租赁、以旧换新等金融方案

Q5：雅迪未来三年海外发展目标是什么？
A5：目标2026年海外营收占比超30%

• 1. 新增10个国家级分销中心
• 2. 海外门店总数突破8,000家
• 3. 在欧洲实现自营仓配体系全覆盖

雅迪正从“中国制造”向“全球品牌”加速转型。