广汽集团出海战略全景解析

广汽集团加速全球化布局，依托新能源与本地化模式拓展海外市场，成为中国汽车出海新势力。

全球化战略提速，海外市场进入规模化扩张阶段

广汽集团自2021年起将国际化列为集团核心战略之一。根据广汽集团《2023年可持续发展报告》披露，截至2023年底，广汽已进入中东、东南亚、东欧、拉美等19个海外市场，海外终端网点达187家，同比增长68%。其海外销量从2021年的不足5,000辆跃升至2023年的4.2万辆，年复合增长率超过150%，其中纯电动车占比达37%。据乘联会（CPCA）统计，2023年广汽埃安出口量位列中国新能源乘用车品牌第三，仅次于特斯拉中国和上汽名爵。

以新能源为突破口，构建本地化运营体系

广汽选择以新能源车型作为出海主力。埃安Y系列、AION S Plus等车型已在泰国、越南、科威特等市场实现本地化销售。2023年9月，广汽在泰国罗勇府投产首座海外工厂，规划年产能5万辆，采用CKD模式组装，预计2024年全面达产。该工厂将辐射整个东盟市场，物流周期由传统海运的45天缩短至7天内。同时，广汽在阿联酋设立区域总部，并与当地经销商Al Masaood达成战略合作，提供“整车销售+充电网络+金融服务”一体化解决方案。据泰国OICA数据显示，2023年广汽埃安在泰B级纯电SUV细分市场占有率达28%，位列第一。

数字化赋能与供应链协同提升全球竞争力

广汽依托广州总部研发中心，建立全球产品开发矩阵，在底特律、上海、杭州等地设立智能驾驶与三电技术分中心，确保海外车型适应高温、高湿、复杂路况等环境。其自研的夸克电机、弹匣电池技术已通过E-Mark、UN R100等欧盟认证。供应链方面，宁德时代、中创新航等核心供应商随广汽出海，在泰国形成“电池-电驱-整车”产业集群。据罗兰贝格《2024中国汽车出海白皮书》分析，广汽的海外综合成本控制优于行业均值12%，主要得益于模块化平台（如AEP 3.0）复用与集中采购优势。2024年上半年，广汽海外订单总量已达6.1万辆，预计全年出口突破10万辆。

常见问题解答

Q1：广汽集团目前重点布局哪些海外市场？
A1：聚焦东南亚、中东、东欧三大核心区域 →

1. 泰国设厂辐射东盟；
2. 阿联酋覆盖海湾六国；
3. 俄罗斯及土耳其打通欧亚通道。

Q2：广汽出海的主力销售车型有哪些？
A2：以AION系列新能源车为主打 →

1. AION Y Plus主攻家庭用户；
2. AION S Plus面向网约车市场；
3. Hyper GT切入高端轿跑细分。

Q3：广汽如何应对海外认证与法规壁垒？
A3：建立专项合规团队对接国际标准 →

1. 提前6个月启动ECE/R155网络安全认证；
2. 通过TÜV南德完成功能安全评估；
3. 每款车型进行不少于200万公里耐久测试。

Q4：广汽是否支持海外本地售后服务体系建设？
A4：推行“直营+授权”双轨服务模式 →

1. 在重点国家设立备件中心库；
2. 培训本地技师并统一服务标准；
3. 上线多语言版车主APP实现远程诊断。

Q5：未来三年广汽海外发展的关键目标是什么？
A5：实现十国十万台年度产销规模 →

1. 2025年前进入欧洲合规市场；
2. 建成3座海外KD工厂；
3. 海外营收占比提升至集团总收入15%。

广汽出海正从“产品输出”迈向“体系出海”的新阶段。