长安汽车海外市场布局与拓展策略

长安汽车加速全球化进程，依托自主品牌与新能源技术，深度开拓海外重点市场。

海外市场整体布局

截至2023年底，长安汽车已进入全球70余个国家和地区，海外累计销量突破160万辆。根据《中国汽车工业年鉴2024》数据，其重点覆盖区域包括中东、东南亚、非洲、南美及俄罗斯等新兴市场。其中，沙特阿拉伯、智利、秘鲁、越南和尼日利亚为销量前五目的地。2023年全年海外销量达24.8万辆，同比增长39.2%，高于行业平均增速（28.5%），实现连续三年高速增长（来源：中国汽车工业协会，CAAM）。

核心市场战略与渠道建设

在东南亚市场，长安以越南为核心支点，建立KD（散件组装）工厂，本地化生产CS75、逸动等主力车型，降低关税成本并提升交付效率。据公司年报披露，越南市场2023年销量达4.1万辆，市占率位居中国品牌前三。在中东地区，聚焦沙特与阿联酋高端SUV需求，主推UNI-K、CS95等高配置车型，并与当地大型经销商集团Al-Futtaim、Abdul Latif Jameel建立战略合作。2023年沙特销量同比增长67%，达到2.9万辆，跻身中国品牌出口第一梯队（数据来源：长安汽车2023年度报告）。

新能源出海进展与未来规划

长安汽车将电动化作为海外增长第二曲线。2023年起，深蓝SL03、启源A07等新能源车型陆续登陆泰国、墨西哥和欧洲市场。在泰国，已设立首个海外新能源生产基地，规划年产能10万辆，预计2025年投产。根据EV Volumes 2024年Q1统计，长安在泰国纯电SUV细分市场占有率达12.3%，位列中国品牌第二。公司明确“2030战略”目标：海外销量占比提升至30%，即年销超120万辆，并在欧洲建立研发中心与直营销售网络（信息来源：长安汽车官网战略发布会，2023年11月）。

常见问题解答

Q1：长安汽车目前在哪些国家设有生产基地？
A1：现有海外生产基地主要分布在伊朗、巴基斯坦、越南，泰国新能源基地在建。

• 1. 伊朗CKD工厂由合资企业Mazda Siam运营，生产CS系列SUV
• 2. 巴基斯坦与Master Motor合作组装CS35 Plus
• 3. 泰国罗勇府新建10万辆新能源整车基地，2025年投产

Q2：长安汽车出口的主要车型有哪些？
A2：主力出口燃油车为CS35 Plus、CS55 Plus、逸动；新能源主推深蓝SL03、启源A07。

• 1. 中东偏好CS75 Plus高配版，搭载1.5T+爱信6AT动力总成
• 2. 东南亚热销CS35 Plus改款，适配高温高湿环境调校
• 3. 欧洲试水深蓝SL03右舵版，满足ECE R155网络安全法规

Q3：长安汽车如何应对海外认证与法规壁垒？
A3：建立全球合规数据库，提前6-12个月启动认证流程。

• 1. 成立国际法规部，覆盖WVTA（欧盟整车型式批准）、GCC（海湾标准）等认证
• 2. 在重庆总部建设EMC、碰撞、排放全项试验室，缩短测试周期
• 3. 聘请TÜV Rheinland、DEKRA等第三方机构联合预审

Q4：长安汽车在海外的售后服务体系如何搭建？
A4：采用“授权服务站+远程技术支持”模式，覆盖90%以上销售区域。

• 1. 要求经销商配备至少4名厂认证技师，并定期组织海外培训
• 2. 推出“长安e路通”海外服务平台，支持远程诊断与备件调度
• 3. 在迪拜、约翰内斯堡设立区域备件中心仓，实现72小时响应

Q5：未来三年长安汽车重点拓展哪些新市场？
A5：将重点切入墨西哥、土耳其、波兰及澳大利亚四大增量市场。

• 1. 墨西哥主攻15万比索以下SUV细分市场，避开美系强势区间
• 2. 土耳其作为欧洲跳板，申请WVTA认证并测试右舵改装方案
• 3. 澳大利亚通过ADAC碰撞测试后，引入CS75 Plus柴油版

长安汽车正从产品输出向品牌与体系输出全面升级。