赛力斯海外市场进展

赛力斯正加速布局全球新能源汽车市场，依托技术合作与本地化策略拓展海外版图。

战略动向与核心市场布局

赛力斯自2022年起启动全球化战略，重点聚焦欧洲、东南亚及中东市场。根据公司2024年财报披露，其海外业务已覆盖18个国家，其中德国、法国、挪威为欧洲主要销售区域，依托华为渠道资源实现快速铺货。据乘联会（CPCA）发布的《2024年中国新能源汽车出海报告》，赛力斯海外销量达3.7万辆，同比增长168%，在新势力车企中增速位居前三。其首款全球化车型SERES 5于2023年进入德国市场，起售价为45,900欧元（约合人民币35.8万元），定位中型电动SUV，对标大众ID.4与特斯拉Model Y。

核心技术合作与本地化运营

赛力斯的海外扩张高度依赖与华为的深度绑定。双方联合开发的驼峰智能增程系统和HarmonyOS智能座舱成为海外产品核心卖点。据华为终端官方数据，搭载HarmonyOS 4的赛力斯车型用户日均交互次数达62次，语音识别准确率98.7%，显著高于行业平均值（78%）。在本地化方面，赛力斯已在挪威奥斯陆设立首个海外用户体验中心，并与当地经销商Polestar Certified Partner建立售后网络。2024年Q2数据显示，其欧洲市场平均交付周期为6周，低于行业均值（9.3周），客户满意度达4.7/5.0（来源：J.D. Power 2024 EV Customer Experience Study）。

政策合规与认证进展

为满足欧盟严苛准入标准，赛力斯全系出口车型均通过E-Mark认证和WVTA（Whole Vehicle Type Approval）。2023年11月，SERES 5成为国内首款通过UN R155网络安全法规认证的增程式电动车。据欧盟公开数据库EUR-Lex记录，该车型碳足迹评级为B级（满分A），优于行业平均水平C级。此外，赛力斯已加入“欧洲电池护照”试点项目，实现动力电池全生命周期追溯。2024年7月，其泰国罗勇府生产基地正式投产，年产能5万辆，辐射东盟市场，较从中国出口降低关税成本约12%（依据东盟自贸协定税率测算）。

常见问题解答

Q1：赛力斯目前在哪些国家有正式销售渠道？
A1：覆盖欧洲、东南亚及中东共18国，以德法挪泰为核心市场。

1. 欧洲：德国、法国、挪威、荷兰、瑞士设直营店；
2. 东南亚：泰国、马来西亚通过KD模式组装销售；
3. 中东：阿联酋、沙特与Al-Futtaim集团合作落地服务网点。

Q2：海外版赛力斯车型是否支持本地充电标准？
A2：全系标配CCS1/CCS2充电接口，兼容欧美主流桩型。

1. 欧洲车型支持120kW直流快充，30分钟补能至80%；
2. 车载OBC功率11kW，适配三相交流电网；
3. 内置电压自适应模块，可在110V–240V区间自动调节。

Q3：赛力斯如何应对欧盟CBAM碳关税挑战？
A3：通过本地生产、绿电采购和碳足迹管理降低合规风险。

1. 泰国工厂使用40%光伏供电，减少制造端排放；
2. 与宁德时代签订绿色电力协议，保障电池供应链低碳化；
3. 每辆车附带数字电池护照，满足EU 2023/1542法规要求。

Q4：海外售后服务体系是否完善？
A4：已建立三级服务体系，响应效率达行业领先水平。

1. 一级：本地授权服务中心超60个，覆盖主要城市；
2. 二级：远程诊断系统可实时排查85%以上故障；
3. 三级：关键零部件海外仓备货，平均更换周期≤72小时。

Q5：未来三年海外扩张的重点方向是什么？
A5：深化区域本地化，提升品牌认知与渠道密度。

1. 2025年计划进入英国、意大利市场；
2. 在波兰筹建KD组装厂，规避欧盟进口关税；
3. 推出右舵版SERES 3，试水澳大利亚与新西兰。

赛力斯正以技术协同与本地化深耕推动全球化进程。