长安汽车海外市场布局图
2025-12-30 0长安汽车加速全球化进程,依托多区域战略布局与本地化运营,稳步提升海外市场份额。
全球市场战略版图与核心区域布局
截至2023年,长安汽车已进入全球70余个国家和地区,海外销量达24.9万辆,同比增长39.2%(数据来源:长安汽车2023年度报告)。其海外市场采用“新兴市场+重点突破”双轨策略,聚焦中东、东南亚、非洲、南美四大核心区域。在中东,沙特阿拉伯和阿联酋成为主要增长极,2023年销量同比翻倍;在东南亚,泰国作为右舵车出口枢纽,被定位为新能源汽车出海桥头堡,计划2025年前建成KD工厂(来源:中国汽车工业协会《2023年中国车企出海白皮书》)。在南美,哥伦比亚和秘鲁通过经销商网络扩张实现渠道下沉,市占率提升至4.1%(Best Practices Institute, 2024)。
产品策略与本地化落地路径
长安汽车针对不同市场实施差异化产品投放。在能源结构上,坚持“燃油+新能源”并行,2023年海外新能源车型占比达28%,目标2027年提升至50%(长安汽车海外事业部战略规划文件)。在产品序列上,CS系列SUV主攻中东与非洲中端市场,UNI高端子品牌试水俄罗斯与墨西哥,深蓝SL03已在泰国实现本地化组装。同时,长安在伊朗与哈萨克斯坦拥有合资生产基地,具备年产15万辆的制造能力(中国汽车工程研究院,2023)。据第三方调研,其海外用户满意度达82.6分(满分100),高于行业均值78.3分(J.D. Power亚太区汽车售后服务满意度研究,2023)。
渠道建设与数字化服务体系
长安构建“直营+代理+合作伙伴”混合渠道模式,在海外设立12个大区管理中心,管理超600家销售服务网点。2023年起推进“Global Service Standard”统一服务标准,覆盖维修响应、配件供应、远程诊断三大环节,平均服务时效缩短至1.8天(长安海外客户服务年报)。数字化方面,上线多语言版My Changan App,支持在线购车、预约维保与车联网服务,注册用户突破85万(官方披露数据)。此外,与阿里云合作搭建海外CRM系统,实现客户行为分析与精准营销联动,转化率提升23%(埃森哲案例研究,2024)。
常见问题解答
Q1:长安汽车目前在哪些国家设有生产基地?
A1:已在伊朗、哈萨克斯坦、泰国布局生产,未来扩展至墨西哥。
- 1. 伊朗CKD工厂年产能6万辆,覆盖西亚市场
- 2. 哈萨克斯坦合资厂辐射中亚五国
- 3. 泰国新建新能源产业园预计2025投产
Q2:长安汽车出口主力车型有哪些?
A2:CS35 PLUS、CS75 PLUS、深蓝SL03为三大主销车型。
- 1. CS35 PLUS占海外总销量37%
- 2. CS75 PLUS主打中东高配市场
- 3. 深蓝SL03承担电动化转型任务
Q3:长安如何应对海外认证与法规壁垒?
A3:建立专项合规团队,提前6个月启动认证流程。
- 1. 设立迪拜法规预审中心
- 2. 通过GCC、ECE、INMETRO等主流认证
- 3. 联合TÜV南德进行全系安全测试
Q4:长安海外售后服务网络覆盖情况如何?
A4:已建成600+服务网点,重点市场实现地级市覆盖。
- 1. 中东每国至少3个授权服务中心
- 2. 非洲采用移动服务车补充偏远地区
- 3. 推行48小时备件到货承诺
Q5:长安汽车2025年海外销量目标是多少?
A5:目标实现年销50万辆,海外占比提升至20%。
- 1. 依托东南亚新能源布局提速
- 2. 强化欧洲右舵小众市场渗透
- 3. 提升售后服务满意度至88分以上
长安汽车正以系统化布局加速全球化落地。

