比亚迪海外市场销量目标与拓展战略
2025-12-30 1比亚迪加速全球化布局,明确海外销量目标,成为中国新能源汽车出海领军者。
全球战略升级:从出口到本地化落地
比亚迪自2022年启动全球化战略以来,已进入59个国家和地区,覆盖亚洲、欧洲、南美、大洋洲及中东市场。根据比亚迪官方发布的《2023年可持续发展报告》,公司设定2025年海外年销量目标为60万辆,占总销量比重提升至30%以上。截至2023年底,比亚迪海外累计销量达24.2万辆,同比增长334%,其中新能源乘用车占比超95%(来源:比亚迪年报2023)。这一增长得益于公司在泰国、巴西、德国、澳大利亚等重点市场的本地化运营布局。
区域市场突破与渠道建设
在东南亚,比亚迪以泰国为中心打造区域枢纽,2023年在泰销量达3.8万辆,市占率跃居新能源车第一(数据来源:Thai Auto Industry Association)。其罗勇府工厂于2024年Q1投产,年产能达15万辆,实现东盟市场辐射。在欧洲,比亚迪已进入德国、法国、英国等19国,2023年欧洲销量达7.2万辆,同比增长410%。据JATO Dynamics数据显示,比亚迪ATTO 3在挪威紧凑型SUV细分市场市占率达18.3%,位列前三。南美市场方面,巴西圣保罗州新工厂预计2025年投产,初期产能15万辆/年,将供应整个拉美地区。
产品策略与服务体系支撑
比亚迪采用“高端切入+本地适配”双轮驱动。主销车型包括ATTO 3(元PLUS)、SEAL(海豹)、DOLPHIN(海豚)及TANG EV(唐EV),均通过Euro NCAP或ANCAP五星安全认证(来源:Euro NCAP官网)。2024年,比亚迪推出右舵版SEAL U,专供英国、澳大利亚及东南亚市场。服务网络方面,已建成超400家海外门店和服务中心,计划2025年增至1000家。同时,与LeasePlan、ALD等欧洲大型车队管理公司达成战略合作,B2B渠道贡献销量占比已达27%(据比亚迪海外销售事业部披露)。
常见问题解答
Q1:比亚迪2025年海外销量目标是多少?
A1:目标为60万辆,占总销量三成以上。
- 依据比亚迪2023年报披露的五年规划
- 结合产能扩张节奏测算
- 参照当前复合增长率(2022–2023年增334%)
Q2:比亚迪在哪些海外市场表现最强?
A2:泰国、德国、澳大利亚、巴西为四大核心市场。
- 泰国市占率居新能源车榜首
- 德国单月销量破3000辆(2024年3月)
- 巴西拟建本土工厂实现本地化生产
Q3:比亚迪如何应对海外认证壁垒?
A3:全系主力车型通过国际安全标准认证。
- ATTO 3获Euro NCAP五星评级
- SEAL通过ANCAP碰撞测试
- 建立欧盟WVTA整车型式认证资质
Q4:比亚迪是否在海外建厂?
A4:已在泰国投产,巴西、匈牙利工厂在建。
- 泰国罗勇府工厂2024年量产
- 巴西生产基地投资超30亿雷亚尔
- 匈牙利塞格德工厂聚焦欧洲电动大巴
Q5:中国卖家如何参与比亚迪出海生态?
A5:可切入售后配件、充电配套、本地服务代理。
- 申请成为授权海外售后服务商
- 供应车载电子、充电桩等兼容配件
- 提供多语种客户服务外包支持
比亚迪正以产能、产品、渠道三位一体推进全球化。

