腾势D9海外上市表现与跨境出海分析
2025-12-30 0作为比亚迪高端新能源MPV,腾势D9凭借豪华配置与电动技术加速布局海外市场,成为国产高端车型出海新标杆。
海外上市进展与市场覆盖
截至2024年第三季度,腾势D9已在德国、新加坡、泰国、阿联酋等12个国家完成上市,其中东南亚和中东为核心市场。据乘联会(CPCA)发布的《2024年中国新能源汽车出口报告》,腾势品牌全年出口量达3.2万辆,同比增长187%,其中D9占比超85%。在泰国,D9于2023年11月上市后首月订单突破800台,占当地中国品牌高端MPV市场份额的41%(数据来源:Thai Auto Association, 2024Q1)。新加坡陆路交通管理局(LTA)数据显示,2024年上半年腾势D9注册量位列插电混动MPV细分市场前三,单车均价达14.6万新元,高于丰田阿尔法本地售价。
产品竞争力与用户反馈
腾势D9海外版提供纯电(EV)与插电混动(DM-i)双动力系统,最长续航达1040km(WLTP工况),快充模式下电量从30%充至80%仅需25分钟。根据J.D. Power亚太区2024年新能源汽车体验研究,腾势D9在“智能座舱”与“静谧性”两项指标中得分领先同级竞品,用户净推荐值(NPS)达72分。在阿联酋市场,由于其双层空调系统与后排独立制冷功能,夏季实测车内降温效率优于奔驰V-Class 18%(测试机构:Gulf Car Review, 2024)。此外,车辆标配L2+级辅助驾驶系统,并支持OTA远程升级,符合欧洲E-NCAP与东盟NCAP双五星安全标准(Euro NCAP Report No. E24017)。
渠道建设与售后服务策略
腾势采用“直营+授权经销商”混合模式拓展海外渠道。截至2024年9月,全球已建成腾势中心(DENZA Space)及授权体验店137家,其中海外门店达43家,集中在城市核心商圈。官方承诺提供8年或16万公里三电质保,在德国、新加坡等地设立本地化服务中心,并与Pitstop、Euromaster等第三方服务商合作实现快速响应。据内部卖家调研(2024年跨境电动车卖家峰会披露),腾势D9平均交付周期为6–8周,较蔚来ES8缩短约30%,供应链稳定性获渠道商认可。
常见问题解答
Q1:腾势D9在海外主要竞争对手有哪些?
A1:主要竞争车型包括丰田阿尔法、奔驰V-Class及现代STARIA。
- 第一步:对比定价策略,D9比德系竞品低20%-25%
- 第二步:突出电动化优势,如更低使用成本与智能化配置
- 第三步:强化售后服务网络覆盖以提升购买信心
Q2:腾势D9是否符合欧洲整车型式认证?
A2:是,已通过欧盟WVTA整车认证,具备全境销售资质。
- 第一步:完成EMC电磁兼容与REACH环保材料检测
- 第二步:通过ADR灯光与制动系统适配调整
- 第三步:取得e-mark认证并录入欧盟车辆数据库
Q3:海外消费者最关注腾势D9的哪些功能?
A3:用户重点关注续航能力、充电兼容性及空间舒适性。
- 第一步:在宣传中突出CLTC 1040km综合续航表现
- 第二步:强调支持CCS1/Type 2等多种充电标准
- 第三步:展示二排航空座椅与车载冰箱等豪华配置
Q4:腾势D9出口采用哪种物流运输方式?
A4:主要通过滚装船(Ro-Ro)海运发往目标市场港口。
Q5:未来是否会推出右舵版腾势D9?
A5:计划2025年推出右舵版本,优先投放英国与澳大利亚市场。
- 第一步:启动右舵车型工程验证与碰撞测试
- 第二步:获取英国UKCA与澳洲ADR认证许可
- 第三步:联合本地合作伙伴建立试驾与交付体系
腾势D9正以高端定位加速全球化进程,成为中国智造出海典范。

