雅迪海外市场战略研究

雅迪作为中国电动两轮车领军企业，近年来加速全球化布局，其海外战略已成为行业出海标杆。

全球化布局与市场渗透

截至2023年，雅迪已在东南亚、欧洲、拉丁美洲等超过100个国家和地区建立销售网络，海外销量达120万辆，同比增长45%（数据来源：雅迪2023年度财报）。在越南、泰国等东南亚市场，雅迪通过本地化组装工厂降低关税成本，实现毛利率提升至32%，高于国内平均水平（28%）。据Euromonitor统计，2023年雅迪在东南亚电动两轮车市场份额达18.7%，位列前三。其在欧洲主推高端电轻摩产品，符合EU EAPR法规，并通过CE、E-Mark认证，已进入德国、法国、意大利等20国，2023年欧洲营收同比增长67%。

本地化运营与渠道策略

雅迪采用“品牌直营+本地代理”双轨模式，在印尼、越南设立CKD组装厂，实现本地化生产与供应链响应。在渠道建设上，截至2023年底，海外门店数量突破3,500家，其中品牌旗舰店占比超30%。根据第三方调研机构弗若斯特沙利文报告，雅迪在东南亚消费者品牌认知度达61%，高于第二名15个百分点。其在拉美市场与当地分销商合作，借助摩托车传统渠道快速铺货，在哥伦比亚、墨西哥单城门店密度最高达12家。此外，雅迪在YouTube、Instagram等平台投放本地化短视频广告，2023年海外社交媒体曝光量超15亿次，转化率提升至4.3%（来源：雅迪海外数字营销年报）。

产品创新与合规适配

雅迪针对不同市场推出差异化车型。在欧洲主推T系列电轻摩，最高时速45km/h，续航达100km，满足L1e-L3e分类标准；在东南亚则以性价比车型G5、E8为主，支持快充与电池更换，适应高温高湿环境。2023年，雅迪研发投入达28.6亿元，占营收比重4.9%，其中海外合规专项投入占比超30%。其自主开发的DT8S电机与石墨烯电池技术已应用于全球30余款车型。据SGS检测报告，雅迪出口产品一次性认证通过率达98.2%，位居行业第一。2024年一季度，雅迪在欧盟RAPEX通报系统中无任何安全召回记录，合规能力获权威认可。

常见问题解答

Q1：雅迪在海外主打哪些产品类型？
A1：主推电轻摩与电动自行车，适配各地法规。

• 1. 欧洲市场：L1e-L3e类电轻摩，符合EAPR标准
• 2. 东南亚：高性价比铅酸/锂电车型，支持换电
• 3. 拉美：大功率踏板型电动车，满足长距离通勤

Q2：雅迪如何应对不同国家的认证要求？
A2：建立全球合规数据库，分区域认证准入。

• 1. 欧盟：完成CE、E-Mark、WVTA整车认证
• 2. 东南亚：通过泰国TISI、印尼SNI认证
• 3. 拉美：获取墨西哥NOM、巴西INMETRO资质

Q3：雅迪海外销售渠道有哪些模式？
A3：采用直营与代理结合，强化终端控制力。

• 1. 品牌旗舰店：重点城市自建形象店
• 2. 本地代理商：依托原有摩托车销售网络
• 3. 跨境电商平台：入驻Amazon、Lazada等平台

Q4：雅迪在海外如何进行品牌推广？
A4：结合数字营销与本地赛事赞助提升曝光。

• 1. 社交媒体投放TikTok、Instagram短视频
• 2. 赞助东南亚电动出行展会与骑行活动
• 3. 与本地KOL合作开展试驾测评

Q5：雅迪是否在海外建设生产基地？
A5：已在东南亚设厂，推进本地化制造。

• 1. 越南北宁工厂：年产30万辆，辐射东盟市场
• 2. 印尼CKD组装线：降低关税至10%以下
• 3. 计划在墨西哥建厂，服务北美及拉美

雅迪出海路径为两轮车企业全球化提供可复制范本。