赛力斯签约哪些海外市场
2025-12-30 1赛力斯正加速全球化布局,通过战略合作与渠道拓展进入多个重点海外市场,其海外签约版图逐步清晰。
赛力斯海外战略布局概览
赛力斯(SERES)作为中国新能源汽车品牌,依托与华为的深度合作,在智能电动汽车领域迅速崛起。自2023年起,赛力斯将全球化作为核心战略之一,优先聚焦欧洲、东南亚及中东市场。根据公司官方发布的《2023年可持续发展报告》及海外业务进展公告,赛力斯已与德国、法国、挪威、泰国、马来西亚、阿联酋等国家的本地经销商或战略合作伙伴签署市场进入协议,初步构建覆盖高端市场与高增长新兴市场的双线布局。
重点签约市场与落地进展
在欧洲,赛力斯以“AITO”品牌名义进入,2023年11月正式登陆德国和法国市场,首批车型为问界M5增程版与纯电版,通过与当地新能源汽车分销商Elbotek GmbH(德国)和SAS Auto Électrique(法国)合作实现销售与售后覆盖。据挪威道路联合会(OFV)2024年第一季度数据,问界M5在挪威注册量达187辆,成为该国中高端电动SUV细分市场新进前十品牌。在东南亚,赛力斯于2024年3月与泰国PTT集团旗下的EV Gateway签署合作协议,计划2024年内在泰国建立KD组装工厂,首期产能规划为1万辆/年;同时在马来西亚通过Naza Group开展试点销售。在中东,赛力斯与阿联酋Al Masaood集团达成战略合作,2024年第二季度起在阿布扎比和迪拜设立品牌体验中心并启动交付。
合作模式与渠道策略
赛力斯海外扩张采用“品牌授权+本地化合作+技术输出”混合模式。据华为终端BG CEO余承东在2024年华为春季发布会上披露,AITO品牌海外运营由华为提供智能座舱(鸿蒙座舱)、智能驾驶(ADS 2.0)技术支持,赛力斯负责整车平台研发与生产,海外本地伙伴承担渠道建设、认证准入与售后服务。此模式显著降低出海合规成本,缩短市场进入周期。根据弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)《2024年中国车企出海模式研究报告》,该“技术-制造-渠道”三角协作模式已被列为新势力车企出海最佳实践案例之一,助力赛力斯在目标市场平均6个月内完成产品认证与首单交付。
常见问题解答
Q1:赛力斯目前签约了哪些国家的海外市场?
A1:已签约德国、法国、挪威、泰国、马来西亚、阿联酋等6国
- 欧洲:与德国Elbotek、法国SAS Auto建立分销合作
- 东南亚:与泰国PTT EV Gateway合资建厂,马来西亚Naza Group代理销售
- 中东:携手阿联酋Al Masaood集团布局高端零售网络
Q2:赛力斯在海外使用什么品牌进行销售?
A2:主要使用“AITO”品牌,部分市场探索“SERES”双品牌策略
- 欧洲与中东统一启用AITO品牌标识,强化智能化定位
- AITO品牌海外视觉系统与国内保持一致,提升认知度
- 未来可能在拉美市场重启SERES品牌用于经济型车型
Q3:赛力斯海外车型是否搭载华为技术?
A3:是,全系海外车型均集成华为鸿蒙座舱与ADS智驾系统
- 所有海外AITO车型标配HarmonyOS智能座舱
- 支持华为ADS 2.0高阶智驾功能(依当地法规开通)
- OTA升级由华为云欧洲节点提供技术支持
Q4:赛力斯在海外是否有本地生产计划?
A4:有,泰国KD工厂将于2024年内投产
- 与PTT集团合作建设CKD/KD组装线
- 初期组装问界M5与M7车型,面向东盟市场
- 目标本地化率达40%,降低关税与物流成本
Q5:普通中国供应商如何参与赛力斯海外供应链?
A5:可通过官方供应商门户申请认证并对接海外项目
- 登录赛力斯官网“供应商合作”平台提交资质文件
- 通过IATF 16949审核及华为联合技术评估
- 纳入全球采购清单后可参与海外订单竞标
赛力斯海外签约持续扩展,聚焦智能电动赛道加速全球化落地。

