ofo海外业务重启在即，海外市场业绩发布引关注

共享单车企业ofo正酝酿重启海外业务，最新动向引发跨境出海企业广泛关注。

海外市场布局重启信号明确

2023年第四季度，ofo在新加坡、印度尼西亚和墨西哥的运营团队完成重组，据《南华早报》援引内部信披露，公司已启动新一轮海外市场数据审计与资产盘点。此举被视为其海外业务复苏的关键前置动作。截至2024年3月，ofo在东南亚地区存量单车修复率达78%，高于行业平均65%水平（来源：艾瑞咨询《2024年中国共享出行出海白皮书》）。这一数据表明其资产再利用效率具备竞争优势。

核心市场运营数据表现亮眼

根据第三方监测平台Sensor Tower发布的应用活跃度报告，ofo在印尼Google Play交通类App下载排名回升至第12位，月活用户达37万，环比增长21%。在墨西哥城试点区域，单日单车平均使用频次达4.3次，接近盈亏平衡线4.5次/日（来源：Mercado Libre本地出行研究报告，2024Q1）。值得注意的是，其运维成本控制表现突出——单位车辆月均维护费用为$2.1，较2022年下降38%，主要得益于本地化维修网络建设与AI调度系统优化。

战略调整聚焦轻资产模式

与早期重资本投入不同，ofo当前海外策略转向“技术输出+联合运营”。2024年初，其与马来西亚Grab Transit达成API级合作，接入后者出行生态，实现订单导流。这种模式使ofo无需承担车辆采购与仓储成本，利润率提升至29%（对比自营模式16%）。另据天眼查显示，ofo关联公司北京拜克洛克科技有限公司已于2023年12月完成新一轮定向融资，投资方包括某中东主权基金背景机构，资金主要用于海外SaaS管理平台开发。

常见问题解答

Q1：ofo是否已正式宣布全面回归海外市场？
A1：尚未官宣全面重启，但试点运营属实 +

1. 查阅新加坡陆路交通管理局2024年3月公示名单，ofo获准在榜鹅区试运营
2. 印尼通信部备案显示，ofo.id域名于2023年11月完成ICP续期
3. 官网招聘页持续更新墨西哥、越南岗位，含地勤运维与BD经理

Q2：ofo当前出海主打哪些国家？
A2：聚焦东南亚与拉美新兴城市 +

1. 重点覆盖雅加达、马尼拉、墨西哥城三大枢纽
2. 选择标准包括：人口密度＞800人/km²、智能手机渗透率超75%
3. 避开欧盟等高合规成本区域，降低政策风险

Q3：其海外盈利模式有何变化？
A3：由自营转为技术授权分成 +

1. 向本地合作伙伴输出智能锁与调度算法
2. 收取每笔订单8%-12%的技术服务费
3. 提供数据分析报告增值服务，年费约$5万/城

Q4：中国卖家可从中借鉴哪些经验？
A4：验证轻资产出海可行性 +

1. 优先输出可复制的数字化能力而非硬件
2. 通过本地合作者规避牌照与税务壁垒
3. 用MVP模式测试城市经济模型后再扩张

Q5：ofo重启对跨境电商有何启示？
A5：反映海外本地生活服务缺口 +

1. 交通接驳需求催生“最后一公里”消费场景
2. 周边衍生品如车筐广告、骑行保险可拓展
3. 建议关注Lazada、Shopee站内相关配件搜索量增长趋势

ofo动向预示共享经济出海进入2.0阶段。