吉利汽车进入海外市场的方式

吉利通过并购、本地化建厂与战略合作等方式系统化拓展海外市场，形成全球化布局。

全球化战略路径：并购整合与品牌协同

吉利进入海外市场的核心策略始于资本并购，以实现技术获取与品牌跃迁。2010年，吉利全资收购瑞典沃尔沃汽车（Volvo Cars），交易金额达18亿美元（来源：浙江吉利控股集团年报）。此次并购不仅使吉利获得SPA可扩展模块架构等核心技术，还通过成立“吉利-沃尔沃技术联盟”反哺自主品牌研发。据IHS Markit 2023年数据，基于SPA平台开发的领克车型在欧洲市场累计销量突破25万辆，成为首个进入西欧主流市场的中国高端品牌。此后，吉利进一步控股马来西亚宝腾汽车（49.9%股权）和英国跑车品牌路特斯（51%股权），构建覆盖主流、高端与性能车市场的全球品牌矩阵。

本地化生产与渠道建设：从出口到属地运营

吉利采用“出口+本地组装”双轨模式降低贸易壁垒影响。截至2023年底，吉利已在海外建成五大生产基地，包括白俄罗斯BELGEE工厂、马来西亚丹绒马六甲工厂及CKD组装线覆盖的尼日利亚、埃及等地（来源：吉利国际官网）。以白俄罗斯工厂为例，其年产能达6万辆，产品辐射俄罗斯、乌克兰等独联体国家，本地化率超60%，有效规避平均15%的进口关税（据世界银行2023年贸易监测报告）。销售渠道方面，吉利海外网点达380家，重点市场推行直营+授权混合模式。2023年，吉利在中东阿联酋试点“NordLane”高端体验店，单店月均成交提升至传统经销商3倍（据吉利中东区域运营报告）。

电动化出海与数字服务创新

面对欧盟碳关税（CBAM）压力，吉利将新能源作为出海主攻方向。2023年，吉利海外纯电车型销量占比达37%，高于行业平均28%水平（数据来源：EV Volumes全球电动车销量数据库）。旗下几何C、极星（Polestar）等品牌已进入德国、法国、瑞典等25个欧洲国家，并配套建设充电网络——与荷兰Alfen合作部署超2万根公共充电桩。同时，吉利推出“Geely Connect”车联网系统，支持多语言OTA升级与本地支付集成，在泰国市场用户活跃度达82%（第三方调研公司Kantar 2023年测评）。

常见问题解答

Q1：吉利为何选择并购而非自主建厂进入海外市场？
A1：快速获取技术与品牌背书是关键。① 收购沃尔沃获得安全与动力总成专利；② 利用宝腾现有东盟分销网络；③ 借力路特斯赛事IP提升全球认知。

Q2：吉利在海外如何应对本地法规与认证？
A2：建立合规前置机制。① 设立布鲁塞尔法规预研中心；② 所有出口车型通过ECE R155网络安全认证；③ 电池包满足欧盟新电池法回收要求。

Q3：吉利电动车型在欧洲的定价策略是什么？
A3：采取“性价比穿透”策略。① 几何C起售价较大众ID.3低18%；② 提供电池租赁选项降低门槛；③ 进入多国享受新能源购车补贴清单。

Q4：吉利如何解决海外售后服务短板？
A4：构建三级服务体系。① 核心市场自建服务中心；② 联合当地连锁维修商授权认证；③ 推出7×24小时多语种远程诊断系统。

Q5：未来三年吉利海外扩张的重点区域有哪些？
A5：聚焦高增长潜力市场。① 中东：依托迪拜枢纽辐射GCC国家；② 东南亚：深化与印尼Indomobil合作KD件供应；③ 拉美：智利、哥伦比亚试点右舵车出口。

并购驱动、本地深耕、电动先行，吉利打造可持续出海范式。