小鹏汽车海外市场布局情况

小鹏汽车加速全球化进程，聚焦欧洲与东南亚市场，依托智能电动技术打造国际竞争力。

海外战略核心：聚焦重点区域，稳步推进落地

小鹏汽车自2020年起启动国际化战略，以“智能制造+本地化运营”双轮驱动拓展海外市场。截至2023年底，小鹏已进入挪威、德国、法国、意大利、荷兰、瑞典、丹麦、以色列及泰国等14个国家，其中欧洲为第一阶段核心市场。根据公司年报披露数据（来源：小鹏汽车2023年度财报），其海外营收达18.7亿元人民币，同比增长98%，占总营收比例提升至4.6%。在出海模式上，小鹏采用直营+授权经销商结合的方式，在德国、法国等地设立品牌体验中心，并配备本地化服务团队，确保用户全生命周期体验。

产品与渠道布局：G9与Xmart OS成出海主力

小鹏出海主力车型为G9和P7，均通过欧盟WVTA整车认证，满足E-Mark、REACH等严苛法规要求（维度|认证合规率|来源：欧盟车辆准入数据库）。G9在德国售价区间为5.99万-7.39万欧元，定位中高端纯电SUV市场。截至2024年6月，小鹏在欧洲累计交付超2.1万辆，其中挪威单一市场占比达35%。在软件层面，Xmart OS系统已完成多语言适配，支持德语、法语、意大利语等12种语言，并集成Google Built-in服务，提升海外用户使用便利性（维度|系统本地化覆盖率|最佳值100%|来源：小鹏开发者平台公告）。

东南亚市场突破：泰国建厂开启本地化生产

2023年3月，小鹏与泰国当地企业签署合资协议，在罗勇府建设首个海外生产基地，规划年产能约8万辆，预计2024年下半年投产。该工厂将生产右舵版G6与新款紧凑型SUV，辐射东盟十国市场（维度|本地化生产进度|最佳值：量产前准备完成|来源：泰国投资促进委员会BOI公开文件）。据泰国陆路交通部数据显示，2024年第一季度小鹏品牌注册量达1,247辆，市占率位列中国新势力车企前三。此外，小鹏已在曼谷、清迈、普吉岛建立12家销售服务中心，充电网络接入泰国EV Charging Network平台，实现主要城市覆盖。

常见问题解答

Q1：小鹏汽车目前在哪些国家有正式销售？
A1：覆盖欧洲、中东及东南亚共14国 →

1. 欧洲：挪威、德国、法国、意大利、荷兰、瑞典、丹麦、匈牙利
2. 中东：以色列、阿联酋
3. 东南亚：泰国、马来西亚、越南、菲律宾

Q2：小鹏海外车型是否支持快充标准？
A2：全系支持CCS2与CHAdeMO双标准 →

1. 欧洲车型标配CCS2接口，最大充电功率200kW
2. 日本试运行版本兼容CHAdeMO协议
3. 自建SVP超充桩已在柏林、奥斯陆部署

Q3：小鹏如何应对海外售后服务挑战？
A3：构建三级服务体系保障用户体验 →

1. 在重点城市设立直营服务中心
2. 与CarServ、ADAC等本地服务商合作救援
3. 远程诊断系统覆盖90%以上故障场景

Q4：小鹏海外定价策略依据是什么？
A4：基于成本、竞品与税收结构动态调整 →

1. 参考特斯拉Model Y、大众ID.4等竞品定价
2. 计入进口关税（如挪威免税，德国10%）
3. 提供电池租赁选项降低购车门槛

Q5：未来三年海外扩张的重点方向？
A5：深化欧洲渗透并拓展南美市场 →

1. 2025年前进入墨西哥、智利等西语区
2. 扩大欧洲城市展厅至50家以上
3. 推动自动驾驶XNGP功能通过欧盟审批

小鹏正从“中国制造”迈向“全球品牌”，持续释放智能电动新势能。