Pyeongtaek港口

Pyeongtaek港口位于韩国西海岸，是东北亚地区最重要的战略性海港之一。其地理位置优越，使其成为国际贸易和航运的关键节点。平泽港于1986年正式开港，是韩国政府指定的三大对华贸易港之一，与中国大连港、天津港、威海港、青岛港等港口都有业务往来。

一、基本信息

Pyeongtaek港口位于韩国西海岸中部，京畿道最南端，离韩国首都首尔70公里。气候温暖湿润，年平均气温12.1℃，年平均降雨量为1887.6毫米。山林、田园广阔，具有良好的自然条件，海岸线长24.5公里，是韩国距我国最近的五大港口城市之一。平泽历史悠久，早在公元100年左右的“三韩时代”当地便已建城，时称渊达部曲。后几次更名，940年，振威县编入水州，改称平泽县。经过长期的历史发展，1995年5月10日，松炭市、平泽市、平泽郡等被分别废除，设立了城市农村复合形态的平泽市。

二、优势

这里是平均水深12米以上的自然良港，立即出入港(仁川港是闸门，平均需要2小时)

节省货物交流费用：
政府发展港口的优惠政策
1.货物码头使用费减免50%。
2.集装箱免附加税。
3.仓库保管费及低廉的作业费

提供有竞争力的海运费：比已有的航线有显著的低廉货运费

三、海港服务

货运能力

Pyeongtaek港口拥有多个现代化的集装箱码头和散货码头，能够处理各种类型的货物，包括化工品、矿石、汽车等。

物流网络

港口连接了重要的陆路和铁路网络，便于货物的快速运输和分配，不仅服务于韩国内部市场，还连接着整个东北亚地区。

港口设施

包括现代化的集装箱码头、大型起重设备、仓储和配送中心，以及先进的安全和环保措施，确保了高效运营和环境可持续性。

四、经济概况

平泽市水陆交通便捷，1986年开港，1995年被指定为三大对华贸易港之一，五大重点投资项目之一。预计到2011年为止，将建成62个泊位、年吞吐量为6200万吨的国际贸易大港，成为首尔及中部地区的货物集散中心。平泽市在继续发展传统农业的同时，还大力开发汽车、电子等科技产业及化工、电力、物流等，坚持走产业化、信息化道路，目标是发展成为21世纪的国际物流城市。