Kandla港口

坎德拉(Kandla)位于印度西北沿海的卡奇（KUTCH）湾东北岸。该港是60年代为减轻孟买港的货物积压而新建的分流港，是距首都新德里最近的海港。有铁路连接莫拉达巴德（MORADABAD）等地的重工业城市。

一、环境气候

坎德拉港属热带季风气候，盛行西南风。年平均气温20～29℃。全年平均降雨量约2000mm，6～9月是雨季约占全年80%。属半日潮港，平均潮高：高潮为7m，低潮为4.2m。

二、港区概况

港区分布在大陆与海湾中小岛之间的海峡西岸，船舶由南入港。航道多浅滩，吃水9米的船可在小潮高潮时入港，吃水在10米以上船只能在大潮时通车。浅滩至港口有良好航标，昼夜开放。港区南北伸展，南部为顺岸干货码头，有6个泊位。码头线总长1440米，最大水深9.1m。另有4个系船浮，水深达113m，可泊大型远洋船舶。

装卸设备有各种岸吊、门吊、铲车及拖船等，其中门吊最大起重能力为60吨。库场面积约2.5万平米，并有棉花、危险品等专用仓库。码头上设有21台3至10吨岸吊；干货码头东北和东南海域还设有2个操作浮筒，用于一般船只和吃水11米的深水船过驳装卸。石油突堤位于港区北部，有2座石油突堤，最大停靠4万吨级船只。

港区北部还有食盐出口岸壁和操作浮筒泊位各一个。

三、经济概况

Kandla港口不仅是印度国内贸易的重要枢纽，也是与中东、非洲和欧洲等地区进行贸易往来的重要窗口。其丰富的进出口贸易活动涵盖了石油产品、化学品、农产品、机械设备等多个领域。作为印度最大的港口之一，Kandla港口的货物吞吐量每年呈稳定增长，为印度经济的增长贡献了重要力量。

四、港区设备

Kandla港口以其现代化的设施和高效的管理而闻名。港口设备包括大型起重机、自动化堆垛机、先进的货物处理系统等，这些设备不仅提高了装卸效率，也保证了货物运输的安全性和可靠性。此外，港口还拥有先进的信息技术系统，实现了船舶调度、货物跟踪和物流管理的高度自动化。装卸设备有各种岸吊、门吊、铲车及拖船等，其中门吊最大起重能力为60吨。库场面积约2.5万平米，并有棉花、危险品等专用仓库。