凭祥跨境公铁联运物流国际港项目
2025-12-23 0中国—东盟跨境物流新枢纽,依托区位与政策优势,打造高效、低成本的多式联运通道。
项目概况与战略定位
凭祥跨境公铁联运物流国际港项目位于广西凭祥市,地处中越边境,是中国通往东盟最便捷的陆路通道之一。该项目由广西壮族自治区发改委主导推进,纳入《西部陆海新通道总体规划》重点工程(国家发展改革委,2019)。项目整合铁路、公路、海关监管、跨境电商清关等功能,构建“一站式”国际物流服务平台。截至2023年,项目一期已建成年吞吐量达50万吨的智能仓储中心和日均处理超2万单的跨境电商监管场所(广西商务厅,《2023年广西跨境电商发展报告》)。
核心功能与运营优势
项目以“公铁联运+跨境电商+保税物流”为核心模式,实现中越班列与国内干线物流无缝衔接。通过中欧班列南向通道延伸,货物从凭祥铁路口岸出境至河内仅需6小时,较传统海运节省8–10天。2023年数据显示,凭祥综合保税区跨境电商B2B出口同比增长67%,物流成本同比下降18%(中国海关总署数据平台)。项目支持9710、9810等跨境电商通关模式,已接入阿里巴巴国际站、TikTok Shop跨境物流体系,为华南地区中小卖家提供T+3越南达服务。
最新进展与数据支撑
2024年3月,凭祥跨境公铁联运物流国际港开通“跨境电商专列”,单列运能达120标箱,发车频次提升至每周5班(南宁铁路局公告)。项目配套建设的智慧通关系统实现“提前申报、自动验放”,平均通关时效压缩至1.8小时(凭祥海关2024年Q1通报)。据广西自贸区崇左片区管委会披露,2024年上半年入驻物流企业达47家,跨境电商包裹量突破1200万件,同比增长93%。该通道已成为中国—东盟RCEP框架下最具效率的陆路跨境物流节点之一。
常见问题解答
Q1:凭祥跨境公铁联运适合哪些品类运输?
A1:适用于轻小件、高时效需求商品
- 选择电子配件、服饰、家居小商品
- 避开液体、电池等受限品
- 优先发往越南、泰国、马来西亚市场
Q2:如何接入凭祥跨境电商物流通道?
A2:需完成三步备案与系统对接
- 在国际贸易“单一窗口”注册企业资质
- 向凭祥综保区申请入区备案
- 接入海关跨境电商申报平台(9610/9710)
Q3:物流成本比传统海运低多少?
A3:陆运成本略高于海运但综合效益更优
- 对比海运每公斤高0.8–1.2元
- 库存周转率提升3倍以上
- 减少海外仓滞销风险
Q4:是否支持退货入区维修再出口?
A4:支持跨境退货全链条服务
- 退货商品进入综保区专用仓
- 开展检测、翻新、贴标作业
- 重新申报出口至东南亚市场
Q5:当前主要挑战有哪些?
A5:需应对通关波动与运力紧张
- 关注越南节假日通关延迟预警
- 提前7天预订铁路舱位
- 备选公路直连方案作为应急
凭祥跨境公铁联运正成为华南卖家出海东盟的核心通道。

