FOB和CIF

为了规范不同国家间的货物交易流程，存在多种贸易术语来明确各方的责任与风险。其中，FOB（Free On Board），CIF（Cost, Insurance and Freight）以及CFR（Cost and Freight）是最普遍使用的三种贸易条件。这些术语不仅定义了货物的交付地点和风险转移点，还涉及到费用和保险责任的承担。

 一、FOB（船上交货）

FOB是什么

FOB，全称Free On Board，即装运港船上交货。这是一种国际贸易中常用的术语，它规定卖方需负责将货物送至指定的装运港，并在规定的期限内装上买方指定的船只。一旦货物过了船舷，所有的风险就从卖方转移到买方。

FOB的计算公式

由于FOB主要涉及货物的交付基础价格，其计算公式相对简单：合同规定的货物数量乘以单位价格即为FOB总价。此价格通常不包括后续的运输费用和保险费用。

二、CIF（成本、保险、运费）

CIF是什么 

CIF是指成本加保险费加运费。在这种贸易条件下，卖方除了要完成货物装船的任务，还需负责支付运往目的港的运费和保险费用。这意味着货物在到达目的港之前的所有风险都由卖方承担。

CIF的计算公式 

CIF价格 = FOB价格 + 运费到目的港 + 海运保险费。海运保险费是根据货物的CIF价值（即FOB价格+运费）和保险费率来计算的。

三、CFR（Cost and Freight）

CFR是什么 

CFR，或称为成本加运费，与CIF类似，但不包括保险费用。卖方负责把货物运送到目的港并支付相关运费，但保险则由买方自行处理。

CFR的计算公式 

CFR价格 = FOB价格 + 运费到目的港。由于不包含保险，所以计算相对简单，仅需在FOB价格基础上加上至目的港的运输成本。

四、FOB、CIF、CFR的起源历史

FOB,CIF,CFR三个贸易术语最早出现于《1932年华沙-牛津规则》。该规则几经修改,最终以《国际贸易术语解释通则》简称《1990年通则》为最通用、较为权威的出版物。在国内三术语现均规范称为价格条款。甲板交货，货物越过船舷以前的费用、风险由卖方负担，之后的费用、风险转移至买方，当然,要想让货物被允许越过船舷，出口通关的手续当然由卖方负责完成; 成本+运费，卖方负责将货物运抵指定目的港的费用，风险以装货港货物越过船舷为界，之前的风险归卖方,之后的风险归买方，显然,为避免货物在运输途中的灭失或损坏，买方要签定保险合同并负担保险费用; 卖方负担货物运至目的港期间的费用和风险,其中卖方投保的险别满足最低限度即可。