JPOKA/冈山/OKAYAMA

位于日本本州西部的冈山港（Port of Okayama）是日本海事物流网络中的重要区域港口之一，港口代码为JPOKA。该港依托濑户内海的地理优势，服务于中国地区（Chūgoku region）的工业与贸易需求，在跨境海运中承担着货物集散与区域联运的关键角色。

地理航线与定位

冈山港坐落于日本冈山县冈山市，面向濑户内海，地处本州岛西南部。其地理位置介于大阪与广岛之间，处于连接日本太平洋沿岸与西日本内陆的重要航道上。主要航线涵盖：

• 日本国内沿海航线：连接东京、横滨、大阪、神户、博多等主要港口
• 东亚近洋航线：通往韩国釜山（PUS）、中国上海（SHA）、青岛（TAO）等港口
• 通过枢纽港中转可通达全球主要贸易航线

得益于濑户内海航路的安全性与通航效率，冈山港成为区域内高时效物流服务的重要节点。

港口相关信息

基础信息

• 港口代码：JPOKA
• 港口中文名：冈山港
• 港口英文名：Port of Okayama
• 港口国家中文：日本
• 港口国家英文：Japan
• 港口所在城市：冈山市（Okayama City）
• 所属航线：日本沿海线、东亚近洋线

数据来源：日本国土交通省港湾局（MLIT Port Bureau）、联合国贸易和发展会议（UNCTAD）港口数据库。

港口功能与服务

冈山港作为地方管理型港口，由冈山县政府及冈山市共同运营，主要功能包括工业原料输入、制成品输出以及区域物资配送。港口设有多个专业化码头，涵盖以下业务类型：

• 散货运输：处理钢铁原料、水泥、砂石等大宗物资
• 集装箱服务：提供标准20'和40'集装箱装卸，支持JIT（准时制）供应链模式
• 滚装船（Ro-Ro）服务：用于汽车及大型机械设备运输
• 物流仓储：港区配套现代化仓储设施，支持保税与非保税存储

港口已接入日本全国电子通关系统（NACCS），实现进出口单证无纸化处理，提升清关效率。同时，通过铁路与高速公路网与内陆物流中心衔接，形成多式联运体系。

根据日本国土交通省发布的《2023年港湾统计年报》，冈山港年货物吞吐量约1,800万吨，其中工业原材料占比超过60%，显示出其在区域产业支撑中的关键地位。

常见问题解答

Q1：冈山港是否支持国际集装箱直航？

目前冈山港未开通直达欧美远洋航线，国际集装箱运输主要通过神户港或大阪港中转。但与韩国、中国部分港口有定期近洋支线服务。

Q2：JPOKA代码在物流系统中如何使用？

JPOKA是国际标准化组织（ISO 6709）认定的港口代码，广泛用于提单、舱单、报关文件及物流信息系统中，标识货物起运港或目的港。

Q3：冈山港有哪些主要进出口货物？

主要进口货物包括铁矿石、煤炭、木材；出口以机械制品、化工产品、农产品加工品为主。

Q4：该港口是否具备危险品处理资质？

是的，冈山港设有经日本消防厅认证的危险品专用码头和仓储区，可处理第3类至第9类危险货物，符合IMDG国际海运危险品规则。

Q5：如何获取冈山港的潮汐与靠泊信息？

实时潮汐、泊位可用性及船舶动态可通过日本水路协会（Japan Hydrographic Association）官网或NACCS系统查询，也可联系冈山港务局获取官方通告。