M/V（merchant vessel)商船- 外贸常用术语

M/V 是 Merchant Vessel（商船）的缩写，指的是承运货物的船只。它是外贸物流中一个至关重要的运输工具，通常承担着大宗商品的运输任务。M/V的船东可以是航运公司，也可以是个体商人，而租用商船进行货物运输的公司通常被称为“承运人”。

外贸常用的航运术语

跨境卖家需要了解一些关键的航运术语，这些术语在国际货物运输中非常常见，对正确处理货物的装卸、运输、保险等事项非常重要。

以下是一些常见的外贸航运术语：

FOB（Free On Board，船上交货）

FOB是国际贸易中最常见的贸易术语之一。根据FOB条款，卖家在指定港口将货物交给买方指定的船只后，风险和费用就转移给买方。简而言之，卖方负责将货物运输到装运港，并办理出口清关手续；而从货物越过船舷的那一刻起，所有费用和风险都由买方承担。

CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费运费）

CIF条款意味着卖方不仅要承担货物的运费，还要为运输过程中的货物投保。这是卖方承担较多责任的条款之一，适用于海运、内河运输等。CIF通常用于大宗商品或需要长时间运输的货物，卖方需要承担从装运港到目的港的运输和保险费用。

CFR（Cost and Freight，成本加运费）

CFR与CIF类似，但在CFR条款下，卖方只需要承担运费，不需要承担保险费用。风险同样在货物越过船舷时转移给买方，买方需要自行购买保险，以防货物运输途中出现意外。

EXW（Ex Works，工厂交货）

EXW条款对卖方责任要求较低。卖方只需将货物交付给买方指定的地点（通常是卖方的仓库或工厂），然后卖方不再承担其他费用或风险。此时，所有后续的运输、关税、保险等费用和责任都由买方承担。

LCL（Less than Container Load，拼箱货）

LCL是指货物的体积或重量不足以填满一个集装箱，因此需要与其他货主的货物一起拼箱运输。对于小批量货物的跨境卖家来说，LCL是一种常见且经济的选择。

FCL（Full Container Load，整箱货）

FCL指的是货物数量足够填满整个集装箱。选择FCL可以更好地保证货物的安全性，并通常享有比LCL更低的单价。对于大批量的外贸卖家，FCL是更为常见的运输方式。

Bill of Lading（提单）

提单是运输合同的核心文件，代表货物的所有权。它包括运输的详细信息，如起运港、目的港、货物种类、数量、运费支付方式等。提单分为“正本提单”和“副本提单”，在跨境交易中，正本提单用于提货，且通常是融资、支付的重要凭证。

Cargo Manifest（货物清单）

货物清单是海运公司出具的列明运输货物的详细信息的文件，通常与提单一同使用。它包括货物的数量、重量、体积、包装等信息，是确认货物内容的重要凭证。

Incoterms（国际贸易术语解释通则）

Incoterms是国际贸易中用于定义卖家和买家责任的标准术语。2020年版的Incoterms包含11个贸易条款，涵盖了运输、保险、关税等多个方面，常见的有FOB、CIF、EXW等。

Shipping Instruction（装运指示）

装运指示是买卖双方在货物运输前就货物运输安排、路线选择、装卸要求等方面的书面指令。通常由卖方或货代公司提供给承运公司。

如何应对跨境物流中的挑战？

跨境卖家在实际操作中，常常会面临一些物流问题，如运输延误、货损、关税问题等。以下是一些建议，帮助卖家应对这些挑战：

提前了解运输条款

在选择物流方案时，卖家需要了解不同的运输条款（如FOB、CIF等），并根据自身的需求和风险承受能力做出合理选择。尤其是在涉及大宗商品时，明确责任的划分尤为重要。

选择可靠的物流伙伴

选择一个经验丰富、信誉良好的货运代理或物流公司，可以有效避免运输过程中的不必要麻烦。可靠的物流公司会帮助卖家处理关税、保险、货物跟踪等问题。

注意包装与标签

货物的包装、标识和标签是保证货物顺利运输的重要因素。特别是在国际运输中，必须确保包装符合目的国的标准，并确保所有的标签、清单和文件齐全，以避免因手续不全导致的延误。

提前计划关税与进口手续

不同国家/地区的关税政策和进口要求差异较大。卖家需要提前了解目的国的关税政策，确保所有的税务和进口手续都能顺利完成，避免因关税问题导致的运输延误或额外费用。

购买合适的保险

尽管部分运输条款（如CIF）已经包括了保险，但对于其他条款，卖家仍然可以考虑购买适当的运输保险，以确保在货物损坏或丢失时能够获得赔偿。