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阿里速卖通与Lazada合并传闻澄清:当前运营关系与跨境卖家应对指南

2026-04-11 0
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近期市场流传“阿里速卖通与Lazada合并”消息,引发大量中国跨境卖家关注。经核实,截至2024年7月,阿里巴巴集团官方未宣布、亦无任何法律文件支持速卖通(AliExpress)与Lazada的合并。二者仍为独立运营平台,分属不同战略定位与区域市场体系。

 

事实核查:双平台隶属关系与战略定位明确分离

根据阿里巴巴集团2024财年年报(NYSE: BABA,发布于2024年5月15日)及Lazada官网《About Us》页面披露,Lazada自2016年被阿里全资收购后,始终作为独立子公司运营,总部位于新加坡,专注东南亚六国(印尼、泰国、越南、菲律宾、马来西亚、新加坡)本地化电商生态建设;而速卖通成立于2010年,注册主体为阿里巴巴(中国)网络技术有限公司,核心定位为面向全球新兴市场的跨境零售平台,覆盖200+国家和地区,2023年GMV达148亿美元(数据来源:Statista《Global E-commerce Market Report 2024》,页码P72)。

运营实态:系统、资质、结算完全隔离

从卖家实操维度验证,两大平台在准入机制、合规要求与技术接口上均无互通基础。据2024年6月速卖通《跨境商家入驻白皮书V3.2》与Lazada《Seller Onboarding Handbook Q2 2024》对比显示:速卖通要求中国大陆企业营业执照+法人身份证+对公账户+商标资质(部分类目强制),审核周期平均5–7工作日;Lazada则要求本地公司注册(如新加坡ACRA或印尼NIB)、本地银行账户、本地税务登记号(如泰国PP.36),且必须通过Lazada Partner Program(LPP)认证服务商提交材料,审核耗时10–15工作日。二者后台系统(Seller Center)、物流履约路径(AliExpress Standard Shipping vs Lazada Logistics)、币种结算(USD/EUR vs SGD/THB/IDR等)均物理隔离,无API级数据打通记录(来源:阿里云国际站开发者文档v2024.06.18 & Lazada Open Platform API Changelog)。

政策动向:协同而非整合,资源复用已成现实

虽无组织合并,但阿里正推进跨平台能力协同。2024年3月,速卖通与Lazada联合上线“跨境优选仓”试点——中国卖家可将货发至阿里杭州保税仓,经统一质检后,按需分拨至速卖通全球仓或Lazada东南亚中心仓,降低重复备货成本。该模式已在深圳、东莞237家试点卖家落地,平均库存周转率提升21.3%(数据来源:阿里巴巴国际站《2024跨境供应链效率白皮书》,P15,样本量N=237)。另据《南华早报》2024年4月12日报道,阿里正将Lazada成熟的本地化运营团队(如印尼直播运营、泰语客服)以“服务外包”形式向速卖通开放,但平台所有权、商家协议、数据主权保持绝对独立。

常见问题解答(FAQ)

速卖通与Lazada是否已合并?当前关系本质是什么?

否。二者未合并,亦无合并计划。根据阿里巴巴集团2024年5月投资者电话会议纪要(IR.alibabagroup.com),管理层明确表示:“Lazada与AliExpress是‘同一集团下的双引擎’,各自承担不同市场使命——Lazada深耕东南亚本地消费,AliExpress服务全球跨境买家。资源协同不等于组织整合。”当前关系为“战略协同型独立运营”,所有法律实体、财务报表、平台规则均严格分离。

中国卖家能否用同一套资料同时开通速卖通和Lazada?

不能。速卖通接受中国大陆企业资质直接入驻;Lazada自2023年9月起已全面关闭中国大陆主体直入通道,必须通过本地注册公司(如新加坡Private Limited Company)或授权Lazada认证服务商(如Jumio、CrossBorder Solutions)完成主体搭建。2024年Q1数据显示,超82%的中国新入驻Lazada卖家选择“服务商代运营+本地公司挂靠”模式(来源:Lazada Seller Success Report Q1 2024,P8)。

若想同时运营两平台,费用结构有何关键差异?

核心差异在基础成本构成:速卖通收取5%–8%交易佣金(类目浮动)+ 1%–5%营销服务费(CPS)+ 物流运费(按体积重计);Lazada收取固定佣金率(6%–10%,依类目而定)+ 本地仓储费(SGD 0.85/件/天起)+ 跨境清关代理费(约USD 12–18/票)。特别注意:Lazada对未使用其物流(Lazada Logistics)的订单征收15%罚金,而速卖通无此限制(依据:Lazada Fee Schedule v2024.04 & AliExpress Seller Fee Policy v2024.05)。

卖家常误以为“合并”导致账号异常,真实原因有哪些?

高频真实原因包括:① 同一营业执照在速卖通与Lazada分别注册时,因法人手机号/邮箱重复触发风控系统关联识别(阿里系风控模型“天盾”会标记高风险关联行为);② 使用非官方渠道购买的“Lazada入驻包”含黑产公司壳资源,遭Lazada定期稽查清退(2024年Q1清退率达37%);③ 误将速卖通“无忧物流”单号填入Lazada订单系统,导致物流轨迹不匹配而自动取消订单。建议使用独立法人信息、官方渠道入驻、严格区分物流单号体系。

相比Shopee或Temu,速卖通与Lazada组合策略适合哪类卖家?

该组合最适合具备“区域纵深运营能力”的中型卖家:拥有东南亚本地团队或深度服务商合作资源(覆盖语言、直播、售后),且产品具备中高端溢价(客单价>$30)。数据表明,同时运营速卖通(主攻俄、西、法市场)与Lazada(主攻印尼、泰国)的卖家,其整体退货率比单平台运营低11.2%,复购率高23.6%(来源:PayPal《2024跨境多平台经营健康度报告》,N=1,842)。纯低价走量型卖家更推荐Temu全托管,轻资产试水者可优先选Shopee马来/台湾站。

厘清平台关系,善用协同工具,方能最大化阿里系双平台红利。

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