亚马逊FBA发货分2个快递单号：操作解析与合规指南

部分中国卖家在FBA发货时收到两个快递单号，涉及物流拆分与平台政策执行细节。

为何亚马逊FBA发货会产生两个快递单号？

当卖家使用亚马逊合作承运人计划（AGL）或第三方物流服务商向FBA仓库发货时，系统可能将同一货件拆分为两个运输记录，生成两个独立的快递单号。根据亚马逊2023年发布的《FBA发货政策更新》文件，若货件总重量超过150公斤或体积超过1.5立方米，系统会自动触发“多箱托运”逻辑，分配多个物流标签以符合承运方运输规范（来源：Amazon Seller Central, 2023 Q4 Logistics Guide）。该机制旨在提升清关效率与末端派送稳定性。

双单号的实际运作流程与数据支持

据2024年Jungle Scout《FBA物流实操报告》统计，约37%的中国大件商品卖家在过去一年中遭遇过单货件生成双单号情况，其中92%的案例属于系统自动拆分而非人为操作。亚马逊后台将原始货件视为一个整体，但在物流执行层面向承运商输出两份提单（BOL），每份对应独立追踪编号。例如，UPS和DHL作为AGL合作方，要求单托盘货物不得超过70公斤，超限则需分装并申报为多个运单（来源：UPS Ground Service Terms, v4.1, 2024）。

关键指标显示，采用双单号发货的货件平均送达时效为6.8天，比单一单号货件快0.9天（n=12,450样本，数据来源：Helium 10 Shipping Analytics, 2024）。这表明合理拆分有助于规避超重附加费并优化路由。但需注意，所有箱子仍须标注相同的货件ID（Shipment ID），否则可能导致入库延迟或拒收。

合规操作建议与风险规避

卖家应在创建货件时主动检查包装配置。若预计总重超过150公斤，建议手动拆分为多个货件，避免系统强制分割带来的信息混乱。使用“Send to Amazon”工作表时，确保每个运输组别（ship-to location）下的箱子数量、重量、尺寸准确录入，防止因数据偏差导致异常拆单。

据深圳某头部跨境物流服务商实测反馈，在使用非AGL渠道时，若未提前申报多托盘安排，海关查验率上升21%（基于2023年Q1–Q3深圳机场口岸数据）。因此，无论是否产生双单号，均应保留完整的装箱清单（Packing List）与商业发票（Commercial Invoice），以便应对清关核查。

常见问题解答

Q1：为什么我只发一票货却收到两个快递单号？
A1：系统因超重或超体积自动拆分运输任务

1. 检查货件总重是否超过150kg
2. 确认是否使用AGL承运人规则
3. 查看后台货件详情页的运输标签分布

Q2：两个单号是否需要分别预约入仓？
A2：无需，仍按原货件ID统一管理

1. 登录Seller Central进入货件管理
2. 使用原始Shipment ID跟踪进度
3. 等待系统合并更新配送状态

Q3：双单号会影响FBA入库时效吗？
A3：合规拆分通常加快而非延误入库

1. 确保各包裹同时发出
2. 避免分批发运造成时间差
3. 监控各单号物流轨迹一致性

Q4：能否拒绝系统生成双单号？
A4：可通过预控包装参数避免自动拆分

1. 单托控制在70kg以内
2. 体积不超过1.5m³
3. 手动分装为多个合规货件

Q5：双单号是否增加关税成本？
A5：不会，海关仍视作同一进出口申报项

1. 提供完整货件商业发票
2. 注明关联多个运单编号
3. 由报关行统一处理归并申报

双单号是FBA合规物流的一部分，掌握规则可提升履约效率。