FOB贸易术语详解：买卖双方责任如何划分？

FOB（Free On Board）是国际贸易中最常用的贸易术语之一，明确界定货物装运前后的责任与费用分担。

FOB术语的核心定义与适用场景

根据国际商会发布的《国际贸易术语解释通则®2020》（Incoterms® 2020），FOB指卖方在指定装运港将货物装上买方指定的船舶时完成交货义务。此时风险即从卖方转移至买方。该术语仅适用于海运或内河运输，不适用于空运或多式联运。据中国商务部2023年跨境贸易数据显示，约47%的中国出口订单采用FOB条款，尤其集中在机电、纺织和家具类目（数据来源：商务部《2023年中国跨境电商发展报告》）。

买卖双方责任划分：以装船为界

卖方核心义务包括：提供符合合同规定的货物、办理出口清关手续、承担货物装上船前的一切费用与风险。例如，集装箱拖车费、码头操作费（THC）、装船费等均由卖方支付。买方则需负责租船订舱、支付主运费、办理进口清关及目的港提货。值得注意的是，Incoterms® 2020已取消“FOB下卖方支付装船费”的默认规定，明确要求买方承担装船后所有费用，除非合同另有约定（来源：ICC Incoterms® 2020官方指南第89页）。

实操中的关键控制点与常见纠纷

据阿里巴巴国际站2022年卖家纠纷白皮书，因FOB责任界定不清导致的争议占总交易纠纷的31%，主要集中于“装船时间确认”与“风险转移节点”。建议卖家在合同中明确装运港、具体交货时间窗口，并保留装船提单（Bill of Lading）签发时间作为风险转移证据。此外，海关总署数据显示，2023年全国出口报关单中，使用FOB价格申报的比例达52.6%，凸显其在合规报关中的基础地位（来源：海关总署《2023年度进出口贸易统计年报》）。

常见问题解答

Q1：FOB条件下谁负责订舱？
A1：买方负责订舱。① 买方联系货代预订船位；② 提供订舱委托书及装运信息；③ 支付海运费并获取提单。

Q2：货物在码头等待装船时损坏由谁承担？
A2：卖方承担。① 风险未转移至买方；② 卖方需购买装运前保险；③ 及时向保险公司索赔。

Q3：出口报关费用是否包含在FOB价格中？
A3：包含，卖方承担。① 支付报关代理服务费；② 缴纳出口关税（如有）；③ 提供报关所需商业发票与装箱单。

Q4：能否在内陆城市使用FOB？
A4：可以但需注明装运港。① 合同写明“FOB Shanghai”；② 卖方将货送至上海港；③ 货物上船后风险转移。

Q5：提单何时签发？对风险转移有何影响？
A5：装船完成后签发。① 承运人签署已装船提单；② 提单日期为风险转移时点；③ 卖方据此完成交货义务。

精准理解FOB责任边界，可有效降低跨境交易风险。