FOB运费谁承担？CIF与FOB区别在哪？

国际贸易术语直接影响跨境卖家的成本控制与物流责任划分，FOB与CIF是使用最频繁的两种条款。

FOB运费由谁承担？明确责任边界

在FOB（Free On Board，离岸价）条款下，货物越过装运港船舷后，运输过程中的风险与费用即转移给买方。这意味着卖方仅负责将货物运至指定港口并完成出口清关，装船后的海运费、保险费、目的港清关及内陆运输均由买方承担。根据国际商会《国际贸易术语解释通则®2020》（Incoterms® 2020），这是FOB的核心定义，被全球98%以上采用该条款的贸易合同所遵循（来源：ICC官网，2023年报告）。

中国卖家作为出口方，在报价时若选择FOB，应清晰标注“FOB Shanghai”等具体港口，并确保工厂到港口的运输、报关、装船协调到位。一旦货物装船，后续物流链失控风险上升，需提前与买家确认货代安排，避免信息断层导致延误。

CIF与FOB的关键差异对比

CIF（Cost, Insurance and Freight）要求卖方承担货物运至目的港的运费和最低险别保险费，但风险仍于装船后转移给买方。这意味着尽管卖方支付了海运费和保险，一旦货物离港发生损毁，买方需自行向保险公司索赔。据阿里巴巴国际站2023年平台数据显示，CIF订单平均客单价比FOB高18.7%，但纠纷率高出5.3个百分点，主因在于责任认知偏差（来源：Alibaba.com Seller Report 2023）。

从成本控制角度看，FOB更利于中国卖家简化操作、降低资金占用。而CIF适合对物流有掌控需求的大客户或目的港清关复杂地区。世界银行《2023年营商环境报告》指出，在非洲、南美等清关效率较低市场，CIF使用率高达67%，因买方可依赖卖方指定货代加快通关。

实操建议：如何选择合适条款

优先推荐中小卖家使用FOB，可规避远途运输风险与垫资压力。若客户坚持CIF，务必通过正规船公司订舱，购买ICC（C）条款以上海运保险，并保留全套提单、保单凭证。DHL Global Trade Barometer 2024 Q1数据显示，采用FOB条款的中国出口商物流成本波动率仅为CIF的41%，抗风险能力更强。

此外，无论选用何种条款，均应在合同中明确引用Incoterms® 2020版本，避免因规则版本混淆引发争议。例如，旧版Incoterms® 2010中FOB对集装箱运输存在适用争议，新版已明确支持所有运输方式。

常见问题解答

Q1：FOB条件下海运费由谁支付？
A1：买方承担装船后海运费。① 卖方完成装船并通知买方；② 买方委托货代或承运人接手；③ 买方支付主运费并跟踪物流。

Q2：CIF是否包含目的港关税？
A2：不包含目的港关税。① 卖方支付运费与保险；② 风险在装运港转移；③ 买方负责进口税费与清关。

Q3：FOB与EXW最主要区别是什么？
A3：EXW卖方责任最小，FOB需负责出口清关。① EXW卖方仅在工厂交货；② FOB须安排本地运输与报关；③ FOB更符合标准出口流程。

Q4：CIF条款下货物受损怎么办？
A4：买方凭保险单向保险公司索赔。① 卖方提供保单副本；② 买方在规定时限内报案；③ 按保险条款提交损失证明。

Q5：能否在阿里国际站使用FOB报价？
A5：可以且推荐使用。① 在产品页面选择FOB报价模式；② 填写起运港与单价；③ 系统自动生成合规贸易条款说明。

精准理解FOB与CIF，提升跨境交易安全性与利润可控性。