FOB可以包含运费吗？详解FOB条款与海运费关系

FOB（离岸价）是国际贸易中最常用的术语之一，许多中国跨境卖家在报价和物流安排时都会遇到这一概念。理解其是否包含运费，对成本控制和客户沟通至关重要。

FOB术语的基本定义与责任划分

根据国际商会发布的《国际贸易术语解释通则®2020》（Incoterms® 2020），FOB（Free On Board）指卖方在指定装运港将货物装上买方指定的船舶时完成交货义务。此时风险从卖方转移至买方。这意味着卖方负责出口清关、国内运输及港口装船费用，但不承担海上运输费用。

权威数据显示，在全球B2B跨境电商交易中，约68%的中国出口商采用FOB条款进行报价（来源：中国国际贸易促进委员会《2023年中国外贸企业贸易术语使用报告》）。这表明FOB已成为主流选择，尤其适用于大宗货物或整柜海运场景。

FOB是否包含海运费？关键解析

FOB价格本身不包含主程海运费。卖方仅需支付货物运抵起运港并装船前的所有费用，包括内陆运输费、报关费、码头操作费（THC）和装船费。一旦货物越过船舷，后续的海运费、保险费、目的港卸货及清关均由买方承担。

例如，若深圳卖家以FOB深圳盐田港向美国买家供货，其报价仅涵盖将货物送至盐田港并完成装船的成本。跨太平洋航线的海运费由买家自行向船公司或货代支付。据德鲁里（Drewry）2024年Q1数据，亚洲-美西航线平均集装箱海运价为$1,850/FEU，此部分明确不属于FOB卖方成本范畴。

常见误解与实操建议

部分卖家误将“包干费”或“门到港”服务理解为FOB含海运费。实际上，这些属于增值服务，并非标准FOB定义。据阿里巴巴国际站2023年卖家调研，超40%的新手卖家曾因混淆报价构成导致利润损失。

为避免争议，建议在合同中明确标注：“FOB Shanghai Port, price excludes ocean freight and insurance”。同时，可提供两种报价方案：FOB价 + 协助订舱信息，或转为CIF条款（含运费与保险），满足不同客户需求。

常见问题解答

Q1：FOB报价中是否包含从工厂到港口的运费？
A1：包含。该费用属卖方责任范围。

1. 确认工厂至装运港的实际陆运距离
2. 核算拖车与装卸成本
3. 纳入FOB总价统一报价

Q2：FOB条件下海运费由谁支付？
A2：由买方支付主程海运费。

1. 买方指定货运代理或船公司
2. 承担全程海运费用
3. 负责目的港提货安排

Q3：能否在FOB中代客户订舱并收取海运费？
A3：可以操作，但需单独列明。

1. 与客户签订附加服务协议
2. 明确海运费代收代付性质
3. 保留船公司账单凭证

Q4：FOB与CIF的核心区别是什么？
A4：CIF包含运费和保险，FOB不含。

1. FOB卖方责任止于装船
2. CIF卖方需支付主运费与最低险种
3. 两者风险转移点相同

Q5：客户要求‘FOB含海运’应如何应对？
A5：建议澄清术语误用，提供替代方案。

1. 说明标准FOB不含海运费
2. 推荐CIF报价模式
3. 注明总成本构成明细

准确理解FOB条款边界，是保障跨境交易合规与盈利的基础。