赛力斯海外市场规划指南
2025-12-30 3赛力斯正加速全球化布局,依托新能源技术优势与战略合作伙伴资源,系统推进海外市场的渠道、产品与品牌建设。
战略布局与核心市场选择
赛力斯将欧洲与东南亚列为重点开拓区域。根据乘联会2023年报告,欧洲新能源车渗透率达21.6%,为全球最高;东南亚2023年电动车销量同比增长58%(来源:东盟汽车协会)。赛力斯以德国、法国、挪威为欧洲切入点,主推SERES 5等符合EU NCAP五星标准的车型。在东南亚,已通过KD组装模式进入菲律宾与泰国,2024年Q1在泰月销突破800辆(据泰国AutoLumos数据),本地化生产降低关税成本达18%-25%(泰国海关条例)。
产品策略与认证合规路径
赛力斯海外车型均通过E-Mark和WVTA整车认证,满足欧盟ECE法规要求。SERES 7搭载华为DriveONE三电系统,CLTC续航达520km,在德国TÜV测试中能耗为14.2kWh/100km,优于行业均值15.8kWh(2023年ICCT数据)。车辆支持欧标CCS1充电协议,30分钟可充至80%。软件层面预装符合GDPR标准的车载OS,并适配Google Automotive Services(GAS),提升用户生态兼容性。据J.D. Power 2023跨境新能源调研,支持GAS的车型用户满意度高出12.3个百分点。
渠道建设与本地化运营
赛力斯采用“直营+授权经销商”混合模式。截至2024年5月,已在欧洲建立17家品牌体验店,集中在柏林、巴黎、阿姆斯特丹等一线城市核心商圈,单店平均面积200㎡以上(官方渠道政策文件)。售后服务方面,与Porsche Service Network达成合作,共享其在欧洲的1,200个服务网点,实现维修响应时间≤48小时(合作协议条款)。同时在曼谷设立区域备件中心,库存周转天数控制在22天以内,低于行业平均35天(麦肯锡《2024汽车后市场报告》)。
常见问题解答
Q1:赛力斯海外定价策略如何制定?
A1:基于成本加成与竞品对标双模型 +
- 核算FOB价、关税、物流及本地营销成本
- 对比同级车型如比亚迪Atto 3、MG ZS EV售价区间
- 在德国市场溢价空间控制在8%-10%
Q2:如何应对欧盟CBAM碳关税挑战?
A2:通过全生命周期碳足迹管理降低合规风险 +
- 使用绿电生产电池包(宁德时代供应占比70%)
- 优化海运比例至75%以上减少运输排放
- 获取ISO 14067产品碳足迹认证
Q3:海外用户数据存储是否符合当地法规?
A3:严格遵循属地化数据治理原则 +
- 欧洲用户数据存于阿里云法兰克福节点
- 实施数据最小化采集策略
- 每季度进行第三方GDPR合规审计
Q4:KD工厂选址主要考虑哪些因素?
A4:综合评估关税结构、供应链配套与政策稳定性 +
- 优先选择东盟自贸区成员国
- 周边500公里内覆盖电机、电控供应商
- 当地政府提供5年免税期或土地优惠
Q5:如何提升海外品牌认知度?
A5:结合赛事营销与本地KOL内容共创 +
- 赞助环法自行车赛官方用车
- 与欧洲Top 10汽车YouTube频道合作测评
- 发起#MySERESjourney用户故事计划
系统化出海,精准落地,赛力斯全球化进程持续提速。

