塞力斯出海战略：进军海外市场的路径与实操指南

赛力斯加速全球化布局，依托新能源技术优势开拓欧美、东南亚市场，成为中国智造出海新标杆。

全球布局加速：从技术合作到品牌独立运营

赛力斯正以新能源整车出口与本地化合作双轨模式推进海外市场落地。根据中国汽车工业协会（CAAM）2024年发布的《中国新能源汽车出海报告》，2023年中国新能源乘用车出口量达120.3万辆，同比增长77.6%，其中赛力斯位居增速前列。其核心车型SERES 5于2023年第四季度在德国、法国、挪威等欧洲国家上市，采用右舵改型+欧盟认证标准（ECE R155/R156）完成合规准入。据公司财报披露，2024年上半年海外订单累计超2.1万台，主要集中在北欧及中东地区，平均单车售价达38万元人民币，显著高于国内均价。

渠道与服务体系搭建：本地化运营成关键

赛力斯采取“直营+授权经销商”混合模式拓展海外渠道。截至2024年6月，已在德国、瑞典、意大利设立3个区域中心仓，并与欧洲本土物流服务商DB Schenker达成战略合作，实现90%以上订单7日内交付。售后服务方面，通过与CarServ、ADAC等第三方平台对接，建立覆盖22国的维修网络。据J.D. Power《2024年海外新能源用户满意度调研》显示，赛力斯在“首次购车体验”和“售后响应速度”两项指标得分86分（满分100），位列中国品牌首位。此外，公司已申请欧盟WVTA（整车型式批准）资质，为后续多车型快速导入奠定基础。

供应链与合规挑战应对策略

面对欧盟《新电池法》（EU Battery Regulation）和CBAM碳关税压力，赛力斯自2023年起实施全生命周期碳足迹追踪系统。宁德时代为其配套的动力电池模块经TÜV Rheinland认证，单位碳排放强度为56.8kg CO₂e/kWh，低于行业均值68kg CO₂e/kWh（来源：彭博新能源财经BNEF 2024）。同时，赛力斯重庆两江工厂通过ISO 14064-1认证，实现生产端减排32%。在数据安全层面，其车联网系统已完成GDPR合规改造，用户数据存储于阿里云法兰克福节点，满足欧盟数据本地化要求。这些举措使其在荷兰、丹麦等高合规门槛市场获得准入优先权。

常见问题解答

Q1：赛力斯海外定价策略如何制定？
A1：基于成本加成与竞品对标结合 | ①核算FOB+关税+物流成本；②分析特斯拉Model Y、比亚迪Atto 3当地售价；③按品牌溢价设定10%-15%浮动区间

Q2：进入欧盟市场需哪些核心认证？
A2：必须取得WVTA整车认证 | ①提交ECE法规测试报告（灯光、制动、排放）；②通过网络安全CSMS审计；③完成SRSD软件升级管理备案

Q3：海外售后服务如何保障？
A3：构建三级服务响应体系 | ①官网预约+远程诊断；②签约本地认证维修点；③常备高周转件库存于区域中心仓

Q4：是否支持右舵市场定制？
A4：已具备右舵车型量产能力 | ①重庆工厂设右舵专用产线；②方向盘总成由延锋海外供应；③通过英国DVSA实车检测

Q5：如何应对海外反倾销调查风险？
A5：提前布局第三国组装产能 | ①评估土耳其、匈牙利建厂可行性；②与当地工业园区签订备选协议；③准备本地采购比例证明材料

把握政策窗口期，系统化推进产品、渠道与合规建设。