长安汽车海外出口覆盖哪些国家
2025-12-30 3长安汽车加速全球化布局,已建立覆盖亚、非、拉美及欧洲的海外市场体系,成为中国自主品牌出海的重要力量。
长安汽车全球市场布局概况
截至2023年底,长安汽车产品出口至全球70余个国家和地区,海外销量达24.9万辆,同比增长42.7%(数据来源:中国汽车工业协会年度报告)。其海外战略以“新兴市场为基、重点区域突破”为核心,构建了涵盖整车出口、KD组装、本地化运营三位一体的国际化模式。在东南亚、中东、非洲等区域形成稳定销售网络,同时试点进入南美与东欧市场,逐步完善全球渠道体系。
重点海外市场分布与业务模式
在东南亚地区,长安汽车已在菲律宾、越南、马来西亚、泰国设立KD工厂或授权组装线,其中菲律宾市场连续三年位居中国品牌销量前三(2023年市占率达18.6%,数据来源:Focus2Move区域报告)。中东市场以沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克为核心,依托高性价比SUV车型CS35 Plus与CS75系列打开局面,2023年沙特单国销量突破1.8万辆。在非洲,覆盖尼日利亚、肯尼亚、埃及等20余国,通过与当地经销商合作建立超120个销售网点,成为西非区域最受欢迎的中国品牌之一(据尼日利亚汽车制造商协会NAMA 2023统计)。
新兴市场拓展与战略升级
2023年起,长安加快向拉丁美洲渗透,进入智利、秘鲁、哥伦比亚等国,主推电动车型Eado EV与Deepal L07,配合本地金融方案提升竞争力。在东欧,通过波兰、乌克兰试水右舵车出口,并计划在匈牙利设立中转仓以优化物流效率。根据长安汽车《2025海外战略规划》披露,目标到2025年实现海外销量50万辆,占比总销量20%以上,重点提升新能源车型出口比例至35%(来源:长安汽车官网公开文件)。
常见问题解答
Q1:长安汽车目前在哪些大洲有正式销售渠道?
A1:覆盖亚洲、非洲、拉丁美洲、中东及东欧地区共70余国。
- 确认已开通官方出口的国家清单(可通过长安国际官网查询);
- 区分整车出口与KD散件组装模式适用区域;
- 关注重点市场的本地认证标准(如GCC、SONCAP等)。
Q2:长安是否已在欧洲建立销售网络?
A2:暂未全面进入西欧主流市场,正通过东欧试点积累合规经验。
- 研究欧盟整车型式认证(WVTA)准入要求;
- 评估新能源车型在欧排放与安全标准适配性;
- 探索与当地分销商合作试点小批量导入。
Q3:哪些车型是长安海外主力出口车型?
A3:CS35 Plus、CS55 Plus、Eado燃油版及Deepal L07为主力。
- 分析目标市场需求偏好(如SUV占比超60%);
- 匹配动力配置(1.5T+6AT为海外主流组合);
- 确保右舵版本开发进度支持英联邦国家需求。
Q4:长安在海外是否有生产基地?
A4:在菲律宾、伊朗、墨西哥等地设有KD组装厂。
- 核实KD合作方资质与产能匹配度;
- 管理技术输出与质量控制流程标准化;
- 利用本地化生产降低关税与物流成本。
Q5:如何获取长安汽车海外代理加盟信息?
A5:需通过长安国际商务平台提交资质审核申请。
- 访问changan-auto.com/international页面注册账号;
- 填写经销商申请表并上传营业执照与场地证明;
- 等待商务团队对接并安排线上评审会议。
长安汽车持续扩大全球版图,聚焦重点市场深化本地运营。

