雅迪为何加速布局海外市场

雅迪作为中国电动两轮车领军企业，正通过全球化战略实现增长跃迁。

抢占海外电动出行增量市场

全球电动两轮车市场规模预计2025年达838亿美元（CAGR 7.2%），其中东南亚、印度、拉美增速超15%（数据来源：Allied Market Research, 2023）。雅迪2023年海外营收达67.3亿元，同比增长32.5%，占总营收比重提升至18.7%（雅迪控股年报）。其在越南、印尼、德国等设立生产基地，本地化生产降低关税成本并提升交付效率。据Euromonitor统计，雅迪在东南亚电动摩托车市场份额已升至9.3%，位列前三。

技术标准输出与品牌高端化突破

雅迪累计申请专利超2000项（国家知识产权局，2024），其冠能系列搭载TTFAR增程系统，实测续航达120km以上，高于行业均值30%。公司通过欧盟E-Mark、CE、美国UL等认证，产品进入沃尔玛、DHL等国际渠道。2023年雅迪在欧洲推出MAX系列电轻摩，均价超2000欧元，实现从性价比向高附加值转型。据Brand Finance报告，雅迪位列“2024全球最具价值汽车品牌”第47位，是唯一上榜的两轮电动车品牌。

供应链协同与政策红利双重驱动

依托长三角核心零部件集群，雅迪电机、电池自供率超60%，单位制造成本低于同行12%-15%（中信证券研报，2023）。RCEP生效后，出口东盟整车关税由10%-30%降至零或5%以内，叠加印尼2024年起对电动摩托车补贴最高1000万印尼卢比（约630美元），雅迪在泗水工厂产能利用率已达87%。另据海关总署数据，2023年中国电动两轮车出口量达1420万辆，同比增长21.3%，其中雅迪占比16.1%，居行业首位。

常见问题解答

Q1：雅迪海外主打哪些车型？
A1：聚焦电轻摩、电动自行车及高速电摩三类

• 1. 欧洲主推符合L1e-L3e法规的电轻摩
• 2. 东南亚推广高载重、长续航踏板车
• 3. 海外版冠能系列标配智能锁+APP互联

Q2：如何应对当地竞争对手？
A2：采取“本地化研发+渠道合作”双轨策略

• 1. 在米兰设立设计中心贴近用户需求
• 2. 与Grab、Foodpanda等平台合作B端车队
• 3. 发展区域代理制覆盖中小城市网络

Q3：充电基础设施是否制约出海？
A3：采用换电兼容方案降低使用门槛

• 1. 推出可拆卸锂电池支持家用插座充电
• 2. 与Gogoro Network合作开放换电生态
• 3. 在泰国试点“以旧换新+充电桩捆绑”促销

Q4：如何管理跨境物流成本？
A4：构建海陆空多式联运体系

• 1. 中欧班列运输欧洲订单，时效缩短至18天
• 2. 越南工厂辐射RCEP区域，海运周期7-10天
• 3. 空运保障紧急补货，重点市场备安全库存

Q5：未来重点拓展哪些区域？
A5：深耕东南亚、突破南欧、试水中东非洲

• 1. 印尼2025年目标市占率达15%
• 2. 西班牙建立销售子公司辐射南欧
• 3. 与沙特ACWA Power合作开发新能源出行项目

雅迪以技术+本地化双引擎驱动全球扩张。